2017 JEEP PATRIOT SPORT FWD

Автомобилът е обявен с документален статус „CERT OF TITLE – PARTS ONLY SALVG“ и основна аукционна класификация на щетите „ALL OVER“. Според оценката от етап 1, видимите щети съответстват на описанието „ALL OVER“ и са съвместими с тежко преобръщане, включително сериозни повреди по покрива, предната част, страничните панели и зоната на задното стъкло. Статусът „Parts Only salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната част е тежко разрушена. Предният капак, бронята, решетката, фаровете и прилежащите панели липсват или са силно деформирани. Видими са огънати и разкъсани метални елементи около предната опора и периферията на двигателния отсек, както и открити двигателни компоненти, маркучи, кабели и други вътрешни детайли. И двата видими предни калника са сериозно смачкани. Лявата предна част, левият калник, ръбът на предната врата и зоната около A-колоната са тежко деформирани, с големи фуги, разкъсани панели и открити компоненти. Дясната предна врата е дълбоко смачкана и разкъсана, а деформацията продължава към B-колоната, прага и ръба на покрива. Покривът е с тежка, широко разпространена деформация и множество прегънати, разкъсани и разместени метални секции. Засегнати са покривните релси, горната странична конструкция, десният заден ъгъл на покрива и задната странична част. Дясната задна колона и калник са огънати, като по калника има голяма ожулена зона с открит кафеникав материал или основа. Предното стъкло е силно напукано в долната и лявата част, с допълнителни счупени участъци близо до ръба на покрива. Задното стъкло липсва, а около отвора са видими счупени остатъци, огънати и разкъсани панели и разместени вътрешни елементи. Петата врата също е деформирана, с неравномерни фуги около зоната на стъклото. В купето са задействани въздушните възглавници на водача и пътника, както и страничните завеси по покрива и страничните части. Таблото и централната конзола имат разместени или отделени облицовки и открити отвори. Капакът на приборния блок и околната облицовка са напукани и размествани. В салона има счупено стъкло, а задните седалки и прилежащите повърхности са замърсени и с петна. Видимата гума, съхранявана в задната част на купето, е с износен грайфер и значителни повърхностни напуквания. Необходима е цялостна техническа проверка на купето и носещите конструкции, ходовата част, силовия агрегат, електрическата инсталация, системата за пасивна безопасност и всички компоненти, засегнати от удара или преобръщането. По наличните данни автомобилът е проект за мащабен ремонт, а не превозно средство в състояние за непосредствена експлоатация.