2016 JEEP PATRIOT LATITUDE 4X4

Автомобилът е Jeep Patriot, моделна година 2016, с обозначен от търга статут „Salvage Title Certificate“ и основна щета „Front End“ (предна част). Статутът Salvage не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Видимата деформация и напукване на капака, предната броня и долната предна облицовка съответстват на заявената от търга щета в предната част. В предната зона са установени следните повреди: - Капакът е силно деформиран, с множество отчетливи гънки и повдигнат, неравномерен преден ръб. Има голяма неправилна пролука над решетката. - Предната броня е сериозно напукана, разкъсана и отделена в ъгловата зона, с неравномерни фуги и открити участъци около предната облицовка. - Централната и дясната част на бронята, както и долната предна облицовка, са напукани и разместени. Под центъра на бронята виси електрически конектор или проводник. - Другият ъгъл на бронята също има отворена фуга, напукана пластмаса и разместени елементи около връзката между светлината и калника. - Предният калник е умерено деформиран, със сгънат ръб и гънки в зоната около фугата с капака и горната част на арката на колелото. - По лицевата част на бронята има множество повърхностни ожулвания и следи от изтъркване. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на скритите конструктивни елементи, охладителната система, светлините, сензорите, електрическата инсталация или механиката. Необходимо е физическо оглеждане след демонтаж на повредените външни детайли, включително проверка за допълнителни щети зад бронята и в предната носеща зона. По VIN автомобилът е Jeep Patriot Latitude, SUV/MPV с ляв волан, бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател и задвижване 4x4. Произведен е от FCA US LLC в завода Belvidere Assembly, САЩ. За модела и годината е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 16V907000, свързана с конектора на датчика на коляновия или разпределителния вал. При определени автомобили датчикът може да работи периодично и двигателят да изгасне, което увеличава риска от катастрофа. Производителят предвижда безплатна подмяна на конектора. От предоставените данни не е потвърдено дали конкретният VIN попада в обхвата на кампанията или дали ремонтът вече е извършен, затова това трябва да се провери по VIN при производителя или официален сервиз.