2016 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4X4

Автомобилът е Jeep Grand Cherokee, моделна година 2016. В аукционните данни е посочен като „SALVAGE CERTIFICATE“, а първичният код на щетата е „SIDE“. Това са обозначения на аукциона и не могат да бъдат потвърдени само по предоставените снимки. Според визуалната проверка кодът „SIDE“ се подкрепя от мащабните повреди по лявата задна врата и задния ляв страничен панел. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден по снимковия материал. Основните повреди са концентрирани по лявата задна част на купето. Лявата задна врата е силно смачкана и деформирана, с дълбоки вдлъбнатини, остри гънки, надраскана боя и липсваща външна дръжка. Засегнат е и левият заден страничен панел около калника, който има значителни деформации, гънки и ожулвания. По съседните странични панели се виждат дълги следи от триене и нарушения на боята. Необходима е оценка на състоянието на вратата, пантите, бравата, рамката и прилежащите конструктивни елементи, тъй като снимките не позволяват да се установи дали има скрити повреди. Предната броня е с множество хоризонтални и диагонални ожулвания, особено по левия ъгъл и долната част. Долната централна и ъгловите части на бронята липсват, оставяйки видими компоненти и отворени монтажни зони. Отделената долна черна част на бронята е показана отделно и има счупени или разкачени крепежни участъци. След ремонта трябва да се проверят всички крепежи, подкалници, долни кори и евентуално засегнатите компоненти зад бронята. Видими са задействани системи за пасивна безопасност: страничната въздушна възглавница от предната дясна седалка е разгъната, а завесната въздушна възглавница е излязла от тавана и виси по зоната на страничния прозорец. Това предполага необходимост от диагностика на SRS системата и подмяна на задействаните въздушни възглавници и свързаните с тях компоненти според резултатите от проверката. Следи от износване и гънки има по кожената тапицерия на шофьорската седалка; това е козметичен дефект. За този модел и година са открити официални кампании за безопасност. Приложимостта им зависи от двигателя, датата на производство, оборудването и конкретния VIN, затова трябва да се провери историята на изпълнение при производителя или дилър: - При автомобили с 3,0-литров дизелов двигател има кампании за възможно разслояване на тоналния венец на датчика за положение на коляновия вал, което може да доведе до загасване на двигателя; посочени са кампании 20V475000 и разширението 23V411000. - При 3,0-литровия EcoDiesel е посочен риск от напукване на охладителя на EGR и възможно възпламеняване във всмукателния колектор — кампания 20V699000. - За 3,0-литровите дизелови версии е посочена и кампания 22V406000 за високонапорната горивна помпа, чиято повреда може да доведе до загуба на задвижване. - За определени автомобили с 3,6-литров бензинов двигател, произведени в конкретен период, е посочена възможност за теч от горивната рейка — кампания 16V814000. - За автомобили, произведени между 9 декември 2015 г. и 14 януари 2016 г., е посочен риск от напукване на левия преден спирачен апарат — кампания 16V168000. - За определени автомобили, произведени между 15 май 2015 г. и 19 февруари 2016 г., е посочен проблем със соленоида на блокировката на скоростния селектор — кампания 16V249000. - Кампания 18V332000 засяга електрическата система и възможност круиз контролът да не се изключи нормално. - Кампания 17E061000 е приложима само при автомобили SRT/SRT8 с монтиран определен ProCharger компресор и касае възможно повреждане на ABS линия от монтажната му скоба. Преди покупка е необходима физическа проверка на купето и геометрията, зоната около лявата задна врата и калника, предната броня и всички скрити компоненти зад нея, както и пълна компютърна диагностика на SRS, ABS, силовия агрегат и електрическата система. Трябва да се потвърди и точният двигател, приложимостта на кампаниите по VIN и дали всички сервизни действия са изпълнени.