2018 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4X4

2018 Jeep Grand Cherokee, ниво на оборудване Limited, VIN 1C4RJFBG6JC190341. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с 4х4 задвижване, 3,6-литров бензинов V6 двигател с 295 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от FCA US LLC. На търга автомобилът е обозначен със salvage title, а основната щета е посочена като „FRONT END“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят твърдението за основна щета в предната част чрез множество липсващи и повредени компоненти. Същевременно състоянието на salvage title не може да бъде потвърдено само по снимки. Установени са следните видими повреди: - Липсва левият преден калник, като са открити колесната ниша и разположените зад панела компоненти. - Липсва предната броня и част от долната предна облицовка, поради което са открити предните конструктивни елементи и усилвателят на бронята. - Липсва предната решетка, а радиаторът и други компоненти в предната част са видими. - Пластмасовите елементи на предната облицовка и опорите около двата ъгъла на бронята и фаровете са счупени, разкачени или липсват. - Лявата предна врата е с голяма вдлъбнатина и множество прегъвания по долната и средната част. - Липсва външната дръжка на лявата предна врата, като на нейно място е останал отвор. - По долната част на лявата задна врата и съседната зона на прага има вдлъбнатини и деформации с прегъвания. - По капака са видими леки линейни драскотини и повърхностни следи от боята. Поради мащаба на липсващите и повредени предни компоненти е необходима подробна проверка на предната конструкция, радиаторния пакет, охладителната система, светлините, електрическата инсталация, системите за безопасност, окачването и кормилното управление. От предоставените констатации не може да се направи заключение за техническото състояние на двигателя, трансмисията, въздушните възглавници или геометрията на купето. В официалните данни на NHTSA са посочени кампании за този модел и моделна година, включително свързани с блокировката на автоматичната трансмисия, електрическата инсталация, ABS модула и управлението на круиз контрола. Кампания 24V838 заменя по-ранната 22V426 и засяга ABS модула, възможно неправилно освобождаване от режим „PARK“, ABS/ESC и стоп-светлините. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил е засегнат и дали всички приложими ремонти са изпълнени. Кампаниите, отнасящи се само до 3,0-литрови дизелови двигатели, 6,2-литровия Trackhawk/SRT или специфични подови постелки, не съответстват на декодираната конфигурация с 3,6-литров бензинов двигател и ниво Limited, но окончателната приложимост следва да се потвърди по VIN. Автомобилът трябва да се разглежда като тежко повреден в предната част и да бъде подложен на цялостна техническа и конструктивна диагностика преди покупка.