2017 JEEP CHEROKEE SPORT 4X4

Автомобилът е Jeep Cherokee, моделна година 2017. На търга е обявен със статут „SALVAGE VEHICLE TITLE“ и основна повреда „FRONT END“. Според предоставената оценка видимите тежки повреди в предната част подкрепят заявената основна повреда „FRONT END“, но статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е сериозно увредена вследствие на удар. Предната броня, долната предна облицовка и решетката са счупени, разкъсани или частично липсват. Повредени са предният ляв калник, зоната около арката на колелото и облицовките около нея. В зоната на единия преден ъгъл липсват външни елементи, виждат се открити вътрешни компоненти, кабели и висящи фрагменти. Предният ляв фар липсва или е напълно унищожен, а на негово място има открита кухина с видими кабели и монтажни елементи. Капакът е деформиран и изкривен, с неравна предна част и голяма пролука над повредените решетка и светлинен блок. В областта на радиатора и предната облицовка има счупени или липсващи пластмасови елементи и открити вътрешни компоненти. В багажното отделение са съхранявани демонтирани външни части, които също са напукани, разкъсани и силно деформирани. Предното стъкло има множество пукнатини и фрактурни линии в долната и централната си част. В купето са се активирали въздушните възглавници на волана, в долната лява част на таблото и предната въздушна възглавница от страната на пътника. Активирана е и странична тип „завеса“ по горната лява част на купето, близо до предната колонка. Необходимо е подробно физическо обследване на носещата конструкция, предната ходова част, кормилната система, охладителния пакет, електрическата инсталация и всички системи за пасивна безопасност. От предоставените данни не може да се потвърди състоянието на двигателя, трансмисията, задвижването или възможността за движение на автомобила. За този Jeep Cherokee са посочени следните официални сервизни кампании и предупреждения за изтегляне: - Кампания 20V343000 / W47 за автомобили с двустепенна раздатъчна кутия (PTU), при които износване на шлиците може да доведе до загуба на задвижване и на функцията „Park“. - Кампания 18V332000 за софтуерна актуализация, свързана с възможност круиз контролът да не се изключи при определена повреда в окабеляването. - Кампания 17V543000 / T53 за липсваща информация за размера на гумите и джантите върху сертификационния етикет. - Кампания 16V799000 / S84 за възможен проблем със заварките на инфлатора на въздушната възглавница за коленете на водача при определен производствен период. - Кампания 23V302000 / 45A за възможно повреждане на PTU с последваща загуба на задвижване или функция „Park“. - Кампания 25V011000 / 01C за актуализация на софтуера на системите за задвижване и PTU и при необходимост подмяна на PTU. Следва да се провери по VIN дали всички кампании са изпълнени, тъй като част от тях могат да се отнасят само до конкретно оборудване или производствен период. Given severe front-end collision damage and deployed airbags, vehicle requires extensive repair and full post-repair safety and structural inspection before consideration for road use.