2016 JEEP CHEROKEE LIMITED 4X4

За автомобила Jeep Cherokee, моделна година 2016, на търга са посочени статус „SALVAGE TITLE“ и основна щета „FRONT END“. Видимите повреди по предната част подкрепят именно класификацията „FRONT END“. Статусът „SALVAGE TITLE“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки щети от сблъсък в лявата предна част. Предният капак е силно деформиран, повдигнат над съседните панели и с голяма неравномерна фуга по предния ръб. В лявата му предна зона има пробив/отвор, остри гънки и разместване на метала. Левият преден калник е смачкан и прегънат около арката на колелото и предния ъгъл. Левият преден фар липсва, като в отвора се виждат кабели и вътрешни компоненти. Предната броня и лявата част на предната лицева облицовка са напукани, разкъсани и разместени; липсват части от бронята, а вътрешни компоненти са открити. Пластмасови кори и капаци в лявата предна зона на двигателния отсек са счупени или липсват, с видими кабели и други компоненти. На земята се виждат отделени червени панели и черни панели от долната част или зоната на подкалника, като някои от тях са с начупени или неправилни ръбове. Описаното състояние предполага значителен ремонт на предната част и необходимост от подробна проверка на скрити повреди по носещите елементи, охлаждащия пакет, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация и системите за пасивна безопасност. Тези компоненти не могат да бъдат оценени надеждно само по предоставените констатации. След ремонта трябва да се провери и правилното напасване на всички панели и работата на осветлението и електронните системи. В интериора има леки козметични забележки: потъмняване и повърхностно износване по възглавницата на шофьорската седалка, износване и обезцветяване по горната част на волана, както и тъмни следи, драскотини и обезцветяване по възглавниците на задните седалки. За този модел и година са налични следните официално публикувани кампании за безопасност; приложимостта и изпълнението им трябва да се потвърдят по VIN и сервизна история: - Кампания 18V332000: възможен проблем в окабеляването, който може да попречи на изключването на круиз контрола. Предвиденото отстраняване е софтуерна актуализация. - Кампании 15V826000 и 23V338000: при автомобили с електрическа задна врата е възможно проникване на вода в управляващия модул, което може да доведе до късо съединение и пожар. Кампания 23V338000 заменя предходната и включва преместване/защита на модула и проверка за корозия. - Кампания 17V824000: отнася се до определени пожарогасители Kidde, които може да не функционират правилно или да се повредят при задействане. - Кампания 16V590000: възможно неправилно затягане на крепежите на първия или втория ред седалки. - Кампании 16V287000 и 16V284000: при определени производствени периоди е възможно счупване съответно на левия или десния полуосен вал. - Кампании 20V343000 и 23V302000: отнасят се до автомобили с двускоростна раздатъчна кутия (PTU), при които е възможна загуба на задвижване или на функцията „P“. Необходимо е да се провери дали автомобилът е оборудван с такава система и дали актуализациите са извършени. Преди покупка е препоръчителен оглед на подемник, компютърна диагностика, проверка на геометрията на купето и ходовата част, както и потвърждение по VIN на изпълнените сервизни кампании и действителния статут на документите.