2018 JEEP CHEROKEE LIMITED 4X4

По данни от аукциона автомобилът е обявен със статут „Salvage Certificate“ и основен код на щетата „Rear End“ (задна част). Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Според проверката на Stage 1 видимите тежки повреди по задния капак, десния заден калник и задната броня съответстват на посочения код за основна щета „Rear End“. Установени са значителни външни щети в дясната задна част. Десният заден калник е смачкан и силно деформиран около стопа и арката на колелото. Десният край на задната броня е разкъсан, разместен и частично отделен от автомобила, с открити пролуки и счупени ръбове. Външният панел на задния капак е силно смачкан и намачкан, основно отдясно, включително в долната му част и по десния ръб. Долната сребриста лайстна на бронята е отделена и провиснала, а част от черната външна облицовка около дясната арка на колелото липсва. Допълнително е налице голяма деформация с дълбоки гънки по външния панел на дясната предна врата, като покритието в засегнатата зона е нарушено. По VIN автомобилът е Jeep Cherokee, моделна година 2018, ниво на оборудване Limited, SUV с ляв волан и задвижване 4х4. Данните посочват бензинов 2,4-литров, 4-цилиндров двигател с мощност 184 к.с. Автомобилът е произведен от FCA US LLC в завода Belvidere Assembly, САЩ. Типът на трансмисията не е посочен в наличната VIN информация. За този модел и година са регистрирани следните официални изтегляния за безопасност, чийто статус за конкретния автомобил трябва да бъде проверен по VIN и сервизна история: Кампания 18V282000: възможен теч на гориво от горивната тръба в двигателния отсек при автомобили с 2,4-литров двигател, с повишен риск от пожар. Предвидена е проверка и при необходимост подмяна на тръбата. Кампания 18V494000: при автомобили със задвижване на всички колела е възможен дефект в лагера на десния преден полуосов възел, който може да доведе до загуба на задвижване или до движение на автомобила в положение „P“. Предвидена е подмяна на десния преден полуосов възел. Кампания 18V332000: електрически дефект може да попречи на изключването на круиз контрола. До извършване на софтуерната актуализация е указано круиз контролът да не се използва. Кампания 17V543000: липсваща информация за размера на гумите и джантите върху сертификационния етикет. Предвидено е издаване и поставяне на коригиран етикет. Кампания 18V524000: възможен дефект в чипа на регулатора на напрежението в модула за управление на силовия агрегат, който може да причини изгасване на двигателя или невъзможност за стартиране. Предвидена е подмяна на модула. Кампания 17V670000: при 2,4-литрови двигатели е възможна пукнатина в корпуса на маслената помпа, която може да доведе до отказ на помпата и изгасване на двигателя. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна. Кампания 25V011000: раздатъчната кутия може да се повреди и да прекъсне предаването на мощност или функцията „P“, което създава риск от загуба на задвижване или нежелано потегляне. Предвидени са софтуерна актуализация и при необходимост подмяна на раздатъчната кутия. Преди покупка е необходим цялостен оглед на каросерията и задната конструкция, проверка на геометрията, ходовата част, светлините, системите за безопасност и всички електронни модули, както и потвърждение дали посочените сервизни кампании са изпълнени.