2016 JEEP CHEROKEE LATITUDE FWD

Автомобилът е Jeep Cherokee, моделна година 2016, със salvage title според аукционната информация. Посоченият основен вид щета е „FRONT END“ (удар в предната част). Видимите повреди по предната част съответстват на тази класификация, но статусът на salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня е тежко повредена по цялата си ширина. Има големи пукнатини, разкъсани и деформирани участъци, разместване и неравномерни фуги, като на места са видими вътрешни компоненти. Предната фасция около решетката и фаровете е разединена, с отворени фуги и оголени монтажни зони. Долната част на предната фасция липсва или е разместена, поради което зоната на радиатора и кондензатора, както и други предни компоненти, са изложени. В двата долни края се виждат счупени пластмасови елементи. Липсват външните секции на предната решетка от двете страни на централните отвори. Десният преден фар не е наличен като цял комплект; видими са тъмна кухина и монтажни зони. Предният ръб на капака е разположен неравномерно спрямо решетката, фаровете и предните калници, с неправилна фуга. В едната предна ъглова зона, при съединяването на калника с бронята, също се наблюдават разместване на материалите, неравномерни фуги и оголени участъци. По предоставените данни повредите са видими основно по предната каросерия и не позволяват да се оцени състоянието на скритите зад бронята компоненти, радиаторния пакет, крепежите, предната конструкция, светлините и системите за безопасност. Преди покупка е необходим подробен оглед на подемник, проверка за деформации по носещите елементи, диагностика на електрическата система и потвърждение, че всички липсващи или повредени компоненти могат да бъдат възстановени. По VIN автомобилът е Jeep Cherokee, серия KL, SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател и ляв волан. Произведен е от FCA US LLC в завода Toledo North Assembly, САЩ. VIN декодирането не предоставя данни за трансмисията. За Jeep Cherokee 2016 са посочени няколко официални кампании за безопасност на NHTSA. Те включват проверки или софтуерни актуализации, свързани с круиз-контрола и модула на електрическата задна врата, възможни проблеми с крепежите на седалките, полуоските при определени производствени периоди, както и раздатъчната кутия/PTU при определени конфигурации. Необходимо е оторизиран сервиз да провери конкретния VIN и дали всички приложими кампании са изпълнени. Особено внимание следва да се обърне на кампаниите 23V302000 и 23V338000, за които са описани съответно риск от загуба на задвижване или функцията „Park“ и риск от електрическо късо съединение при автомобили с електрическа задна врата.