Lot 58635646 · IN - DYER
2024 MINI Cooper S COOPER
VIN WMW53DK08R2V09110
Current bid
$275
≈ €255
Идентификация
- Година
- 2024
- Марка / серия / модел
- MINI Cooper S COOPER
- Тип купе
- Hatchback/Liftback/Notchback
- Състояние
- CERT OF TITLE-SALVAGE TITLE
- VIN номер
- WMW53DK08R2V09110
Двигател и трансмисия
- Задвижване
- —
- Скоростна кутия
- —
- Конски сили
- 189 hp
- Позиция на волана
- —
- Цвят на автомобила
- light gray or silver
Километраж и обява
- Километраж
- 40,716 mi (65,526 km)
- Обявата важи до
- 2026-07-20
Make an offer or ask a question
Log in to make an offer or ask a question about this car. Log in
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
AI полеви доклад
Обобщение на констатираните повреди по автомобил MINI Cooper, 2024 г.
При прегледа на предоставените материали са установени следните повреди по автомобила:
**1. Врата на водача** – видима хоризонтална деформация (вдлъбнатина) и пропукване на панела в средната до долната част на вратата. Характерът на повредата съответства на страничен удар или засягане от друго превозно средство при странично преминаване.
**2. Предна броня** – в долната централна част на бронята се наблюдават следи от чегъртане и леки повреди, типични за контакт при ниска скорост (напр. паркиране или леко чукване).
**3. Задействана предна въздушна възглавница на водача** – въздушната възглавница от страна на водача е видимо разгърната, което показва, че автомобилът е претърпял челен удар с достатъчна сила за нейното активиране. Това е най-сериозната от установените повреди и предполага, че возилото е преминало през по-значително инцидентно събитие, не само козметично засягане.
**4. Километраж и предупреждение на таблото** – цифровото табло показва 40 716 мили на основния километропоказател и 4790.7 мили на вторичен дисплей. Активно е предупредително съобщение „Driver restraint system" (система за задържане на водача), което е в съответствие със задействането на въздушната възглавница и регистрирания удар.
**Обобщена оценка:**
Комбинацията от деформация на вратата, следи по бронята и задействана въздушна възглавница на водача сочи, че автомобилът е бил участник в удар с фронтален и вероятно също странично-контактен елемент. Предупредителното съобщение за системата за обезопасяване на водача потвърждава, че ударът е бил достатъчно сериозен, за да активира защитните системи. Преди покупка силно препоръчваме:
- Задълбочена проверка на структурната цялост на купето и шасито от специалист;
- Проверка на състоянието и функционалността на системата за въздушни възглавници (включително дали е подменена коректно след задействането);
- Диагностика на електронните модули, свързани с системата за обезопасяване (SRS), за евентуални запазени грешки след инцидента;
- Проверка на реалната адекватност на показания километраж спрямо документацията на автомобила.
По отношение на официални отзоваванияNHTSA (recalls) - статусът не е проверен към момента на изготвяне на този отчет, поради което не можем да потвърдим или изключим наличие на такива за конкретния модел и година. Препоръчваме проверка преди финализиране на покупката.
Не са установени известни системни/производствени проблеми (known failure patterns) за този модел въз основа на предоставената информация.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.