2017 ACURA ILX

Автомобилът е Acura ILX, моделна година 2017. В аукционната документация е посочено „Salvage Certificate of Title“ и основна повреда „REAR END“. Според предоставената оценка от етап 1 видимите значителни повреди в задната част съответстват на заявената основна повреда „REAR END“, но статутът на salvage удостоверението не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по задната част на автомобила. Задната броня липсва изцяло, като са открити усилващата конструкция, вътрешните панели на купето, окабеляването и монтажните зони. Липсва и външният ляв заден стоп, а гнездото и кабелите му са изложени. Долният черен панел на задната част е провиснал и отделен от нормалното си положение. И двата задни ъгъла на купето са видимо деформирани. Левият заден калник и зоната около арката на колелото са силно намачкани, с изразени гънки, огъване и изместена ламарина. Аналогични тежки деформации са налице и по десния заден калник зад арката на колелото. По десния заден ъгъл липсват външни декоративни елементи и части от бронята, като са открити вътрешни панели и окабеляване. Необходимо е подробно измерване на купето и оглед на вътрешните панели, пода на багажника, задната ходова част, светлините, сензорите и всички свързани електрически системи, тъй като от предоставените данни не може да се определи пълният обхват на скритите повреди. В купето са видими малки светли следи от ожулване по дясната страна на възглавницата на задната кожена седалка. По VIN автомобилът е седан с предно предаване тип 4x2, бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател Honda K24V7 с директно впръскване и мощност 201 к.с. Оборудван е с 8-степенна трансмисия с два съединителя (DCT). Производител е American Honda Motor Co., Inc., а автомобилът е произведен в САЩ. Данните от VIN декодирането посочват пет места и две редици седалки, както и стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, следене на налягането в гумите и система за обратно виждане. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност: възможен деформиран резервоар, който може да доведе до неточно показание на нивото на горивото; възможно отделяне на задвижващия вал от полуоската; възможен отказ на горивната помпа; както и кампания, свързана със спирачната помпа и потенциално намаляване на спирачната ефективност. Необходимо е проверка по конкретния VIN в Acura/NHTSA и потвърждение дали ремонтите са извършени.