2022 KIA TELLURIDE EX

Автомобилът е Kia Telluride, моделна година 2022, с VIN 5XYP3DHC6NG217663. Според заводските данни това е SUV с 4х4 задвижване, бензинов 3,8-литров V6 двигател GDI Lambda-II, автоматична 8-степенна трансмисия, ниво на оборудване EX, три реда седалки и осем места. Произведен е в САЩ от Kia Georgia, Inc. На аукциона автомобилът е обявен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди в предната част подкрепят кода за основна щета „FRONT END“. Статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня е сериозно повредена: има счупени, разкъсани и липсващи участъци по ъгъла и долния ръб, както и липсващи или разместени елементи от долната решетка и облицовките. Вътрешни компоненти са открити, а части от бронята са отделени или висят. Необходима е проверка и на скритите елементи зад бронята и в предната конструкция. В купето са задействани множество въздушни възглавници. Видими са разгърнатата възглавница във волана, допълнителна възглавница в долната част на таблото от страната на водача, възглавница от страната на предния пътник и надути странични завеси в зоната на покрива. Следва да се извърши пълна диагностика на системата за пасивна безопасност, включително проверка на модулите, датчиците, пиропатроните, предпазните колани и необходимите компоненти за възстановяване. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 21V577000 и 22V344000: възможно изгасване или празен екран на инструменталното табло, което може да скрие важна информация. Предвидени са софтуерна актуализация или подмяна на таблото според конкретния случай. - 22V509000: възможно наличие на неправилна резервна гума, която при използване може да повлияе на ABS и тракшън контрола. - 22V626000: при автомобили с оригинален или дилърски монтиран теглич е възможно натрупване на влага и замърсявания в електрическия модул, което може да доведе до късо съединение и пожар. - 24V214000: възможно непълно зацепване на междинния вал и десния преден полуосен вал, което може да причини потегляне на автомобила в положение „PARK“. - 24V407000: риск от прегряване на мотора на електрическата предна седалка и пожар. - 26V430000: последваща кампания, която заменя 24V407000 и се отнася до същия риск при мотора на електрическата седалка; посоченото средство за отстраняване се очаква да бъде достъпно през август 2026 г. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN кои от кампаниите са изпълнени, както и да се направи цялостен оглед на купето, предната конструкция, охлаждащия пакет, електрониката и системите за безопасност. Автомобилът не бива да се счита за безопасен за движение, преди ремонтът и последващата диагностика да бъдат завършени.