Kia Telluride

Няма европейска версия. Telluride е създаден за Северна Америка и се сглобява в Уест Пойнт, Джорджия. В Европа не се предлага официално, защото е над пет метра и защото Kia позиционира тук електрическия EV9 за същото място в гамата. Значи всеки Telluride по нашите пътища е втора ръка от САЩ или Канада и няма европейски близнак за сравнение.

Първото поколение, от 2019 до 2025, е само с един мотор: 3.8 атмосферен V6 Lambda II с 291 конски сили и класически 8-степенен автоматик. Прост, вечен и надежден, и въпреки обема понася газова уредба с директно впръскване — което тук има значение, защото в града колата лесно минава 14–15 литра. Почти всичко, което държим, е точно този мотор.

Второто поколение изхвърля V6. Базовият става 2.5 турбо четирицилиндров с 274 конски сили — има повече въртящ момент от стария V6, но е по-сложен за газифициране. И се появява първият хибриден Telluride, 2.5 T-GDi Hybrid с 329 конски сили обща мощност, самозареждащ се, разработен заедно с Hyundai Palisade, с разход около 7.5–8 литра в града за тази големина.

Годините имат дупка и това не е грешка в данните. Kia официално прескочи моделната 2026 година в Америка и пусна новото поколение направо като моделна 2027 още в началото на 2026. В нашия склад се вижда точно това: коли до 2025, после нищо, после 2027.

Нивата отгоре са по-богато оборудвани от много европейски премиум марки — кожа Nappa, подгряване и вентилация на първия и втория ред, двоен панорамен покрив. X-Line добавя по-високо окачване, черни акценти и офроуд софтуер за AWD системата. X-Pro е върхът с 23 сантиметра просвет, по-малки джанти с All-Terrain гуми и повишен капацитет за теглене. И едно практично: колата е много широка и дълга, така че подземните гаражи искат свикване.