2026 KIA K4 GT-Line

Доклад за състоянието на автомобила: Автомобилът е KIA K4, модел 2026 г., със статут на „SALVAGE“ (унищожен/за скрап) по документи от търг. Търгът е посочил основно увреждане „REAR END“ (задна част), което е потвърдено от видимите тежки повреди по задната част на автомобила. Налице са следните увреждания: - Тежко деформиран капак на багажника с множество дълбоки гънки и смачкани участъци по повърхността и горния ръб. Капакът е отворен и не запазва нормалната си форма. - Унищожена задна броня – бронята е смачкана, скъсана и разместена, като големи части са отлепени от автомобила, а вътрешни компоненти и окабеляване са изложени. - Деформирани задни панели на купето – металът около отвора на багажника и задните ъгли на купето показва силни гънки, набръчкване и смачкване. - Разместен заден ляв стоп – стопът е изваден от нормалното си положение, като околната лайсна и панел са видимо повредени. - Изложени задни компоненти – зоната на задната броня е отворена и разкрива тъмни пластмасови елементи, окабеляване, крепежни части и други вътрешни детайли. Няколко компонента са видимо откачени или разместени. - Деформация на задния ляв калник – зоната на задния ляв калник има остри гънки и неравномерна деформация, простираща се от зоната на стопа към отвора на багажника. - Смачкан отвор на багажника – периметърът на отвора на багажника и долният заден панел са видимо огънати и дълбоко набръчкани, като ръбовете са неравни и разкриват вътрешна конструкция и разместени лайсни. - Счупена задна броня – бронята е видимо счупена и силно разместена по цялата си ширина, като е отделена от купето в няколко зони и разкрива вътрешни компоненти. - Деформиран капак на багажника – капакът има обширно видимо смачкване, прегъване и остри гънки по външния панел и горния ръб. - Повредена зона за монтаж на задния ляв стоп – зоната на стопа има разместени лайсни, деформирани крепежни елементи и видими повреди по съседния панел. Няма налични данни за известни повтарящи се проблеми с модела.