2022 JEEP WAGONEER SERIES III 4X4

Автомобилът е Jeep Wagoneer, моделна година 2022, VIN 1C4SJVDT5NS227946. На търга е обявен със Salvage Certificate of Title и основна щета „FRONT END“. Според предоставената проверка на видимите данни тежката повреда в предната част съответства на този код, докато статутът на salvage-свидетелството не може да бъде потвърден само по снимки. Щетите са концентрирани в предния ляв ъгъл. Предният калник около арката на колелото е силно смачкан, разкъсан и частично липсва, като зоната около окачването е открита. Липсват колелото и гумата, а пружината и други компоненти на окачването са видими. Лявата предна светлина е счупена и до голяма степен липсва, с открити вътрешни елементи и монтажни зони. Предната броня и долните декоративни елементи са напукани, счупени и отделени, като има висящи и липсващи части. Решетката и прилежащата предна лайсна също са счупени и разединени. Предният ляв ръб на капака е деформиран и намачкан. Големият долен пластмасов щит в предната долна част е отделен и провиснал. В салона визуално са задействани въздушните възглавници на волана, предната въздушна възглавница за пътника и страничните завесни възглавници. Необходимо е да се извърши пълна проверка на системата за пасивна безопасност, включително модулите, датчиците, предпазните колани и окабеляването. На инструменталното табло се вижда съобщение „Service Trans“, както и указания за натискане на спирачката и изключване на двигателя за включване на режим Park, заедно с множество предупредителни индикации. Това е възможен признак за проблем в трансмисията или системата за управление на паркирането, но причината и реалното работно състояние не могат да бъдат потвърдени по снимки. Необходимо е диагностично сканиране и физически тест на автомобила. По данни от VIN декодирането това е SUV Jeep Wagoneer Series III с 4х4 задвижване, бензинов 5,7-литров V8 двигател с мощност 392 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен от FCA US LLC в завода Warren Truck Assembly, САЩ. За модела и моделната година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: 21V919000 за механизма на централната облегалка на втория ред; 21V873000 за софтуера на модула за управление на въздушните възглавници; 21V00A000, 23V577000 и 24V436000 за софтуерни проблеми, при които изображението от камерата за заден ход може да не се показва; 23V545000 за неправилно поставена облицовка на горната В-колона, която може да попречи на страничната завесна възглавница; 23V716000 за закопчалките на предпазните колани на третия ред; 25V593000 за облицовки на вратите, които могат да се отделят; и 25V642000 за неправилно закрепени облицовки около страничните прозорци. Следва да се провери по VIN кои кампании са приложими и дали са изпълнени. Автомобилът е със значителна предна collision щета, липсващо предно колело и гума, задействани въздушни възглавници и индикация за възможен проблем с трансмисията или включването на режим Park. Преди покупка са задължителни оглед на подрамата и окачването, проверка за структурни деформации, цялостна компютърна диагностика и потвърждение на всички необходими ремонти и сервизни кампании.