Jeep Renegade

Не се прави в Америка. Renegade излиза от завода в Мелфи, Италия, на една линия с Fiat 500X и на същата платформа. Всички наши винове започват със ZAC — първата буква е кодът на държавата и Z значи Италия. Това има практическа полза, и то добра: купето, окачването, интериорът и електрониката са същите части, които вече стоят по рафтовете тук. Обратното на Wrangler с 3.0 EcoDiesel, където нищо няма европейски близнак.

Моторът е мястото, където колата спира да бъде европейска. 2.4 Tigershark, атмосферен, 180 конски сили, е пет от всеки шест, които предлагаме — и в Европа никога не е продаван, защото данъкът върху 2.4 тук би обезсмислил колата. Това е сирачето: италианска кола с мотор, който никой италиански дилър не е зареждал. 1.4 MultiAir турбо и по-късният 1.3 турбо се предлагаха и от двете страни.

Обратната посока е по-дълга. Европа получи 1.0 трицилиндров FireFly със 120 конски сили и ръчна кутия — мотор, който в Америка биха взели за шега. Получи и дизелите 1.6 и 2.0 MultiJet, като 2.0 със 140 или 170 конски сили даваше сериозен въртящ момент за офроуд. И 4xe плъгин хибрида, при който задният мост се върти изцяло от електричество. От всичко това в склада имаме един-единствен 2.0 и нито един 4xe.

Една трета не са с четири задвижващи колела. Това е американското базово ниво Sport — предно предаване, по-евтини пластмаси, без екстри. В Европа базата е Longitude, а над нея Night Eagle, Limited и S залагат на дигитални асистенти и Uconnect. Trailhawk е единственото ниво, което значи едно и също от двете страни на океана: Trail Rated сертификат, повдигнато окачване, истински стоманени кори под двигателя и режим за скали.

Две неща се виждат направо по снимките. Оранжевите правоъгълници в предните калници са американско изискване по закон — европейските Renegade ги нямат, там мигачите са в огледалата. И покривът My Sky, два свалящи се панела, които се прибират в чанта в багажника, беше много търсен в Америка и почти не се поръчваше в Европа. И двете казват от един поглед за кой пазар е правена колата. Още нещо за годините: Jeep изтегли Renegade от Америка през 2023, заради което нашите бройки спират там.