2019 JEEP RENEGADE LATITUDE 4X2

Автомобилът е Jeep Renegade, моделна 2019 г., SUV, с бензинов 2,4-литров 4-цилиндров двигател FCA с мощност 180 к.с. По VIN декодера е произведен в Италия, в завода SATA Assembly в Мелфи. Данни за задвижването и трансмисията не са посочени. В аукционния запис автомобилът е с обозначение „SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Това са непотвърдени аукционни данни. Според предоставената оценка на Stage 1 видимите повреди в предната част подкрепят кода „FRONT END“, но статутът на salvage сертификата не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са следните видими повреди: - Силно деформиран и намачкан преден калник от страната на водача, с ожулена и разместена бяла боя над и зад отвора на колелото. - Липсва черната пластмасова лайсна около арката на същото колело; открити са монтажни точки и крепежни елементи. - Предният страничен мигач/габарит от страната на водача е изместен от корпуса си, като около него има разместване на панелите и облицовките. - Между предния ръб на капака и левия преден калник има голяма неравномерна фуга. Ръбът на капака е повдигнат спрямо съседния панел. - По предната броня, от страната на пътника, се виждат тъмни следи от ожулване и отчупвания на боята. На арматурното табло е отчетено съобщение „Service ABS“ и свети предупредителният индикатор за ABS. Причината не може да бъде определена по предоставените изображения и изисква компютърна диагностика и физическа проверка на спирачната система, датчиците и свързаните компоненти. Не трябва да се приема, че видимите каросерийни повреди са единствената причина за този сигнал. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - Кампания 19V287000 (V42): възможен софтуерен проблем в модула за управление на пасивната безопасност, който може да деактивира определени защитни функции. - Кампания 19V438000 (V73): за автомобили с пакет Upland е възможно неправилно калибриране на модула за управление на въздушните възглавници, което може да доведе до неправилно задействане. - Кампания 20V191000 (W30–W37): при автомобили с 8,4-инчов или 12-инчов дисплей изображението от камерата за задно виждане може да остане на екрана след превключване от заден ход. - Кампания 24V510000 (82B): неправилно свързан сензор в закопчалката на предпазния колан може да попречи на предната въздушна възглавница да се задейства по предназначение. Преди покупка е необходимо да се провери по VIN дали тези кампании са приложими за конкретната конфигурация и дали ремонтите са изпълнени. Препоръчва се подробен оглед на предната конструкция, окачването, кормилното управление, светлините, системата ABS, въздушните възглавници и електрониката, както и проверка за правилно възстановяване на геометрията и следи от скрити повреди.