2016 JEEP COMPASS LATITUDE FWD

Автомобилът е обявен на търга с титул „CERT OF TITLE – SALVAGE“ (спасителен/бракуван титул) и първична щета „FRONT END“ (предна част). Това са данни от аукционната документация; статутът на титула не може да бъде потвърден само по снимки. Според предоставената оценка от Етап 1 видимите повреди подкрепят посочената предна щета: налице са сериозни повреди по предната броня, капака, решетката, фара, калника, предното стъкло и въздушните възглавници. В предния ляв ъгъл са видими тежко смачкани и разкъсани левият преден калник и прилежащите елементи, като са оголени вътрешни компоненти. Предната броня и долната престилка са силно напукани, деформирани и частично отделени, с висяща долна част. Левият фар е счупен и разместен, а части от решетката и околните декоративни елементи са повредени или размествани. Десният фар изглежда замъглен и обезцветен. Капакът има множество вдлъбнатини, гънки и следи от ожулване, включително изразена деформация в предната лява зона. Предното стъкло е с обширна мрежа от пукнатини, концентрирана в горната лява част и простираща се към центъра. По лявата страна са видими деформации, вдлъбнатини и хоризонтални следи от ожулване по предната и задната врата. Липсва лявото външно огледало, като монтажната му зона е открита. Левият заден страничен панел около арката на колелото е вдлъбнат, с люспеща се боя и оголен светъл материал. В купето са задействани въздушните възглавници на волана и предния пътник. Необходима е цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, включително модулите, датчиците, коланите и управляващия блок, преди автомобилът да бъде допуснат до експлоатация. За този Jeep Compass, моделна година 2016, е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 16V907000, отнасящо се до сензора на коляновия или разпределителния вал. При определени автомобили, произведени между 9 май и 15 юли 2016 г., конекторът на сензора може да работи непостоянно и да доведе до изгасване на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Предвиденото от производителя решение е безплатна смяна на конектора при оторизиран сервиз. Необходимо е потвърждение по VIN дали конкретният автомобил попада в обхвата на кампанията и дали ремонтът е извършен. Преди покупка са препоръчителни проверка на геометрията и носещите елементи на предната част, състоянието на двигателя и охладителната система, електрическата инсталация, всички системи за безопасност, както и документална проверка на salvage статута и историята на автомобила.