2023 HYUNDAI PALISADE XRT

2023 Hyundai Palisade XRT, VIN KM8R3DGE0PU557383. Според заводските данни това е SUV с 4x4 задвижване, 3,8-литров бензинов двигател GDI Lambda II, 8-степенна автоматична трансмисия, три реда седалки и седем места. Автомобилът е произведен в Южна Корея. В аукционния запис автомобилът е обозначен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, а основната щета е посочена като „REAR END“ — удар в задната част. Видимите данни от предоставения оглед силно подкрепят твърдението за тежка щета в задната част: налице е значително смачкване и деформация на задните панели, както и липсващи или отделени външни компоненти. Статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден независимо само по външните снимки. Десният заден калник и зоната около арката на колелото са силно деформирани, с дълбоки остри гънки около задния стоп, капачката на резервоара и арката на колелото. Липсва облицовката на арката, което оставя вътрешни компоненти и отвори открити. Задният десен ъгъл и зоната около отвора на петата врата са сериозно повредени. Части от каросерията са разместени, задната броня е отделена от купето, а свободни елементи висят под отвора на петата врата. Външният панел на петата врата и задното стъкло липсват, поради което товарното отделение е открито. Околният метал и декоративните елементи са силно деформирани. Задният панел по цялата ширина на автомобила е смачкан и прегънат, с множество дълбоки гънки и разместени участъци в централната и лявата част. Задната броня и свързаните с нея декоративни елементи са отделени, изместени надолу и частично висят под автомобила. Налице са счупени и висящи части в долната задна зона. Поради мащаба на деформациите е необходим цялостен оглед преди покупка, включително проверка на геометрията на купето и задната част, пода и вътрешните усилващи елементи, зоните около задните колела, светлините, електрическите инсталации, сензорите и системите за безопасност. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част или скрити конструктивни повреди. Откритият заден отвор трябва да бъде проверен и за евентуални последващи щети от атмосферни влияния. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: • Кампания 23V180000 — възможен отказ или прекъсваща работа на електродвигателя на чистачките при натрупване на сняг или лед. Посоченият ремонт включва подмяна на рамото на чистачката от страната на водача. • Кампания 23V415000 — неправилно разположена мембрана на спирачния усилвател може да причини вакуумна загуба и намаляване на сервоусилването на спирачките. Предвиждат се проверка и при необходимост подмяна на спирачния усилвател. • Кампания 23V526000 — електронният контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go може да прегрее, което увеличава риска от пожар. До извършване на ремонта е посочено автомобилът да се паркира на открито и далеч от сгради; предвиждат се проверка и при необходимост подмяна на контролера. • Кампания 25V607000 — закопчалките на предпазните колани на водача, предния пътник и страничните места на втория ред може да не се фиксират правилно. Предвижда се безплатна подмяна на съответните закопчалки. До ремонта коланът трябва да се издърпва след закопчаване, за да се потвърди надеждното му фиксиране. • Кампания 26V034000 — страничните въздушни възглавници тип завеса за пътниците на третия ред може да се разгънат неправилно. Посоченият ремонт включва поставяне на защитно фолио върху задното стъкло и при необходимост отстраняване на допълнителен уплътняващ материал. Препоръчително е чрез официален дилър на Hyundai да се провери по VIN кои от тези кампании се отнасят конкретно за автомобила и дали ремонтите са извършени. Особено внимание следва да се отдели на системите за пасивна безопасност, задната част на купето и всички компоненти, свързани с липсващата пета врата и задното стъкло.