2024 HYUNDAI PALISADE XRT

Hyundai Palisade XRT, моделна година 2024, VIN KM8R34GE4RU806027. По данни от аукциона автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и посочена основна повреда „FRONT END“. Според предоставената визуална оценка видимите щети в предната част съответстват на посочения код за основна повреда, но статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимките. Установени са сериозни повреди в предния десен ъгъл. Предната броня е счупена, отделена от автомобила и провиснала до предното колело, като са видими вътрешни монтажни елементи. Предният десен калник е деформиран и намачкан около арката на колелото и предния ръб, с открити монтажни отвори. Липсва външната лайсна на арката на колелото, както и част от подкалника или страничното покритие. Зоната около десния преден светлинен блок и бронята е сериозно повредена. Вертикалният светлинен блок и прилежащата черна декоративна част са разместени, счупени или липсващи, а зад тях има отворена кухина с видими вътрешни компоненти. Повредена и разместена е и фасцията около десния преден светлинен блок и решетката. В задната дясна част, около калника и задната броня, се виждат няколко леки линейни драскотини по белия лак. По предоставените данни не са описани други повреди или проверка на механични, ходови, електрически и системи за безопасност компоненти. Необходимо е физическо оглеждане за скрити щети зад бронята, по светлинния блок, подкалника, крепежите и съседните конструктивни елементи. По VIN автомобилът е Hyundai Palisade SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов двигател GDI Lambda II с работен обем 3,8 л и пет врати. Произведен е в Южна Корея от Hyundai Motor Co. Декодираните данни посочват стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, асистенти за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, предупреждение за фронтален сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, адаптивен круиз контрол, наблюдение на мъртвата зона и други системи за подпомагане на водача. Работоспособността им след повредата не е потвърдена. За този модел и година са открити следните официални кампании за безопасност: - 23V526000 — електрическият контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go може да прегрее, което увеличава риска от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на контролера. - 23V599000 — при автомобили с тъмни премиум велурени седалки системата за разпознаване на пътника на предната дясна седалка може да деактивира въздушната възглавница. Предвидено е обновяване на софтуера. - 24V106000 — пружини на клапаните на двигателя могат да се счупят, което може да доведе до загуба на тяга и повреда на блока на двигателя. Предвидена е подмяна на двигателния подмодул. - 25V607000 — катарамите на предпазните колани на водача, предния пътник и страничните места на втория ред може да не се заключват правилно. Предвидена е подмяна на катарамите. - 26V034000 — страничните завеси на въздушните възглавници за третия ред може да се разгънат неправилно. Предвидени са монтаж на защитно фолио върху задните прозорци и при необходимост премахване на подложка. Следва да се провери по VIN дали всяка кампания е приложима за конкретния автомобил и дали ремонтите са извършени.