Lot 54673466 · DE - SEAFORD
2024 HYUNDAI PALISADE SEL Premium
VIN KM8R4DGE7RU782318
Текущ залог
$250
≈ €231
Архив
Автомобилът
- Година 2024
- Марка / модел HYUNDAI PALISADE
- Ниво на оборудване SEL Premium
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер KM8R4DGE7RU782318
- Задвижване 4x4
- Цвят на автомобила сребрист
- Километраж 33,186 mi (53,408 km)
- Обявата важи до 2026-08-04 17:00
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Този Hyundai Palisade от 2024 г. е впечатляващ SUV с пробег от едва 53 408 км.
Тежко увреждане в задната част на автомобила.
🚗 2024 Hyundai Palisade
📋 Основни характеристики:
пробег 53 408 км
задвижване 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия джип
цвят сребрист
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
2024 Hyundai Palisade, VIN KM8R4DGE7RU782318. По заводски данни това е SUV с 4х4 задвижване, бензинов 3,8-литров двигател GDI Lambda II, ниво на оборудване SEL Premium, произведен в Южна Корея.
В аукционния запис автомобилът е обозначен като „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ с основна щета „REAR END“. Това е аукционна класификация и не доказва самостоятелно, че общият размер на щетите надхвърля 75%. Според предоставената оценка на видимите снимки задната щета е потвърдена: липсват външният панел и облицовките на задния капак, като задният отвор и вътрешната метална конструкция са открити. Металът около отвора на капака и долният заден панел са силно деформирани, с множество гънки, смачкани участъци и неправилна геометрия. Липсват и двата задни стопа. Задната броня има разместване, видими фуги и отворени участъци с открити монтажни елементи.
Допълнително са установени повреди по предната част: счупени или разместени черни елементи в долната част на предната решетка, с открита зона под нея; значителна вдлъбнатина и гънка по десния преден калник зад фара и под ръба на капака; неравномерна и прекалено широка фуга между капака и десния калник.
По предоставената визуална оценка видимите щети подкрепят посочената основна повреда в задната част, но само по снимките не може да се потвърди дали общият размер на щетите действително е над 75%. Необходим е щателен оглед за установяване на евентуални скрити конструктивни, електрически, механични и системи за безопасност повреди, както и проверка на геометрията на каросерията и пълнотата на липсващите компоненти.
За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA:
- 23V526000 — възможно прегряване на контролера на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go, което повишава риска от пожар.
- 23V599000 — при автомобили с тъмни премиум велурени седалки системата за разпознаване на пътника на предната седалка може да деактивира въздушната възглавница.
- 24V106000 — пружините на клапаните на двигателя могат да се счупят, което може да доведе до загуба на задвижване и повреда на блока на двигателя.
- 25V607000 — катарамите на предпазните колани на водача, предния пътник и страничните места на втория ред могат да не се заключват правилно.
- 26V034000 — страничните въздушни завеси за пътниците на третия ред могат да се разгърнат неправилно.
Следва да се провери по VIN в оторизиран сервиз кои от тези кампании се отнасят конкретно за автомобила и дали предписаните ремонти са изпълнени.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.