2022 HYUNDAI PALISADE SEL

По данни от аукциона автомобилът е обявен с условие „Clear“ и първично увреждане „Front End“. Според предоставената оценка на видимите повреди тежките щети в предната част подкрепят кода „Front End“, но противоречат на обозначението „Clear“. Установени са сериозни повреди в предния ляв ъгъл. Част от предната броня липсва или е отделена, като са видими вътрешни компоненти, висящи пластмасови елементи и свободно висяща електрическа инсталация. Долната част на бронята и облицовката са счупени, раздалечени и изместени надолу. Липсват външната част на левия преден калник и долният светлинен модул в бронята, а зоната около арката на колелото е открита. Лявата предна гума е видимо спусната, със смачкан страничен борд. Предният ляв ръб на капака е деформиран и с неправилен контур. На земята до автомобила са разположени множество счупени и отделени части от предната част, облицовки, пластмасови елементи и компоненти, свързани със светлините. В купето са видими задействани странични въздушни завеси по страничните части на тавана. По пода в зоната за краката на пътниците отзад има множество дребни фрагменти. Автомобилът е Hyundai Palisade, моделна година 2022, SUV с 4х4 задвижване, бензинов 3,8-литров двигател GDI Lambda II и 8-степенна автоматична трансмисия. По данни от VIN декодирането е произведен в Южна Корея и е във версия SEL с пакет Premium. Поради мащаба на видимите щети е необходима цялостна проверка преди покупка, включително оглед на предната конструкция, окачването и кормилната система, електрическата инсталация, системите за безопасност и въздушните възглавници, както и компютърна диагностика. Следва да се предвидят подмяна или възстановяване на липсващите и счупени части, ремонт на предната лява зона и проверка на гумата и колелото. От предоставените изображения не може да се определи състоянието на скрити механични или конструктивни компоненти. За този модел и моделна година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA: възможен отказ на дисплея на приборния панел; риск от късо съединение и пожар при определени оригинални или дилърски инсталирани кабели за теглич; възможен отказ на двигателя на чистачките; възможен проблем със закопчаването на катарамите на предпазните колани; както и неправилно разгръщане на страничните въздушни завеси за пътниците на третия ред. Необходимо е да се провери по VIN кои кампании са приложими и дали ремонтите по тях са извършени.