2020 HYUNDAI PALISADE Limited

Автомобилът е Hyundai Palisade, моделна година 2020, VIN KM8R5DHE9LU124776. В аукционната документация е посочен като „SALVAGE CERTIFICATE“ с основна щета „REAR END“. Според предоставената оценка от първи етап видимите снимки подкрепят посочената задна щета: задната броня е отделена или счупена, липсват и двата задни светлинни блока, а лявата задна странична част и задната врата са силно деформирани. Статусът „salvage certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки на екстериора и интериора. Основните повреди са концентрирани в задната част. Левият заден калник и лявата задна врата са с мащабно смачкване, дълбоки гънки, остри деформации и огънат метал около арката на колелото и долната част на вратата. Липсва левият заден светлинен блок, като монтажната кухина и крепежните зони са открити. Липсват или са разместени елементи от долната странична лайсна и прага. Левият заден ъгъл на бронята е счупен и отделен от каросерията. Задната броня е отделена и от дясната страна и по долния ръб, като се виждат вътрешни компоненти и кабели; част от долната облицовка е счупена или липсва. Десният заден светлинен блок също липсва, с открита кухина и монтажна конструкция. В предната част е видимо разместване и разместване на бронята в зоната под фара, с образувана пролука спрямо съседния панел. По капака, в предната лява зона, има множество линейни драскотини и следи от повърхностно ожулване. В купето са видимо задействани въздушни възглавници в зоната на предния пътник, както и страничните завеси по лявата страна и линията на покрива. Това налага проверка на цялата система за пасивна безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, сензорите, управляващия модул и предпазните колани. Необходима е и подробна проверка на геометрията на каросерията, задната носеща част, пода, праговете, окачването, електрическата инсталация и евентуални скрити повреди зад броните и деформираните панели. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV/MPV Hyundai Palisade в ниво на оборудване Limited, с бензинов 3,8-литров двигател GDI Lambda II, 8-степенна автоматична трансмисия и задвижване 4х4. Произведен е в Южна Корея, с ляв волан, три реда седалки и конфигурация за седем места. Данните посочват и фабрично оборудване като ABS, ESC, адаптивен круиз контрол, наблюдение на мъртвата зона, предупреждение и асистент за напускане на лентата, автоматично аварийно спиране и камера/система за заден обзор. В предоставения списък са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA за Hyundai Palisade 2020: - 19V802000 – страничните/завесните въздушни възглавници може да бъдат повредени от монтажните болтове и да не се разгърнат правилно. - 22V627000 – възможно е електродвигателят на чистачките да спре да работи. - 22V633000 – при автомобили с теглич и съответния кабелен сноп натрупване на влага и замърсявания може да причини електрическо късо съединение и пожар. - 25V607000 – закопчалките на предпазните колани на водача, предния пътник и страничните места на втория ред може да не се заключват надеждно. - 26V034000 – страничните завесни въздушни възглавници за пътниците на третия ред може да се разгърнат неправилно. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени за конкретния VIN. След ремонта трябва да се провери актуалният им статус в Hyundai или NHTSA, особено с оглед на видимо задействаните завесни въздушни възглавници. Обемът на установените щети показва необходимост от сериозен ремонт и цялостен технически оглед преди покупка.