2021 HYUNDAI PALISADE Calligraphy

Автомобилът е Hyundai Palisade, моделна година 2021, с VIN KM8R7DHE2MU197435. Според декодираните данни това е версия Calligraphy със SUV каросерия, 4x4 задвижване, 3,8-литров бензинов двигател GDI Lambda II и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Южна Корея, с ляв волан, три реда седалки и място за 7 пътници. На търга автомобилът е обозначен с условие „CERT OF TITLE-SALVAGE“ — спасително/бракувано заглавие — и с първична щета „REAR END“ (удар отзад). Това са данни от аукционната документация. Според оценката на Stage 1 видимата деформация в задната част и липсващите задни компоненти подкрепят посочения код за основна щета „REAR END“. Статусът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Задната част е със значителни видими повреди. Липсва долният панел или сглобката на петата врата под задното стъкло, поради което задният отвор и вътрешните монтажни зони са открити. Липсва и задната броня, което оставя долната конструкция и монтажните точки незащитени. Отсъстват двата задни стопа, като в левия и десния заден ъгъл се виждат празни гнезда за светлините. Металните панели около отвора на петата врата и долната задна част са с множество гънки, вдлъбвания и нагънати участъци. И двата задни ъгъла са видимо смачкани и неравни в зоните около липсващите стопове и захващанията на бронята. Липсват и други външни облицовки и декоративни елементи по задната долна част и зоната на петата врата, като са изложени монтажни отвори, скоби, кабели и необработени повърхности. Повредата е тежка и ремонтът вероятно ще изисква възстановяване или подмяна на задната част, петата врата, бронята, стоповете и свързаните с тях облицовки и монтажни елементи. Необходима е задължителна физическа проверка на геометрията на каросерията, задната конструкция, кабелите, електрическите системи и скритите повреди, преди да се оцени окончателната стойност на ремонта. По наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част, интериора или системите за пасивна безопасност. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V840000: възможно замърсяване на спирачната течност, което може да доведе до раздуване на уплътненията в главния спирачен цилиндър и намалена спирачна ефективност. Предвидена е подмяна на главния спирачен цилиндър и промиване на спирачната система. - Кампания 22V627000: възможен отказ на електромотора на чистачките. Предвидена е подмяна на рамото на чистачката от страната на водача. - Кампания 22V633000: при автомобили с теглич и съответния кабелен сноп натрупването на влага и замърсявания може да причини късо съединение и пожар. Предвидени са предпазител и удължителен комплект за кабелите, когато е необходимо. - Кампания 23V180000: възможен периодичен или пълен отказ на чистачките при натрупване на сняг или лед. Това е разширение на кампания 22V627000. - Кампания 25V607000: катарамите на предпазните колани на водача, предния пътник и пътниците на крайните места на втория ред може да не се закопчават правилно. Предвидена е безплатна подмяна; според предоставената информация окончателният ремонт се извършва поетапно. - Кампания 26V034000: страничните въздушни завеси за пътниците на третия ред може да се разгънат неправилно при удар. Предвидени са защитно фолио на задните прозорци и отстраняване на подплата, когато е необходимо; окончателният ремонт също е планиран поетапно. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на Hyundai за приложимостта на кампаниите и дали всички предписани ремонти са извършени.