2022 HYUNDAI PALISADE Caligraphy

Автомобилът е Hyundai Palisade, моделна 2022 г., с аукционен статут „Salvage Certificate“ и посочена основна щета „Front End“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди потвърждават, че основното увреждане е концентрирано в предната част на автомобила и е значително. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде проверен само по предоставените изображения. Предната част е тежко деформирана. Капакът е с множество дълбоки гънки, остри прегъвания и смачкани участъци. Предната броня и решетката липсват, а фаровете и прилежащите декоративни елементи са липсващи или разрушени. Горните и долните носещи елементи в предната част са огънати и разместени. Радиаторният пакет и кондензаторът са видимо изместени, с огънати ламели, повредени крепежи и разкачени или свободни компоненти. Левият преден ъгъл е силно смачкан и разкъсан. Предният калник, облицовките около арката на колелото и съседните панели са деформирани или липсват, като са оголени кабели и други компоненти. Предното колело е видимо отклонено навън спрямо каросерията, а зоната на колесната арка и елементите на окачването са разместени. Необходима е задълбочена проверка на геометрията на купето, предната носеща конструкция, окачването, кормилната система и охлаждащия пакет. Лявата предна врата липсва. Около отвора са налице силно деформирани и разкъсани A-колона, рамка на вратата и праг, което показва увреждане и на конструктивни елементи на каросерията. Предното стъкло е с широко разпространено мрежовидно напукване и множество пресичащи се пукнатини. В купето са отворени въздушните възглавници на волана, предния пътник и страничните завеси. Част от арматурното табло и облицовките на инструменталния панел липсват или са счупени, а под кормилната колона са оголени кабелни снопове и електрически компоненти. В задната част на салона и товарното пространство има разместени панели и компоненти, открита изолация, разхлабени облицовки и остатъци от отворени въздушни възглавници. Следва да се предвиди диагностика и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, електрическата инсталация и модулите за управление. По долната задна част има отделен или паднал черен панел от подкалника/долната защита. На задната броня са видими леки повърхностни ожулвания. Тези задни повреди са второстепенни спрямо тежките увреждания отпред. По VIN KM8R74HE2NU372977 автомобилът е Hyundai Palisade SUV/MPV с бензинов 3,8-литров двигател GDI Lambda II, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване 4x2. Посочени са ниво на оборудване Calligraphy, три реда седалки и общо седем места; производството е декодирано като Южна Корея. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: възможно отпадане на дисплея на инструменталния панел поради прекомерно лепило; риск от късо съединение и пожар при определени кабели на теглича; възможен отказ на моторчето на чистачките при натрупване на сняг или лед; възможно незакопчаване на определени катарами на предпазните колани; както и неправилно разгъване на страничните завеси за пътниците на третия ред. Необходимо е по VIN да се провери кои кампании се отнасят конкретно за този автомобил и дали ремонтите са извършени. Предвид мащаба на конструктивните, охлаждащите, електрическите и системите за безопасност повреди автомобилът не следва да се приема за годен за движение без цялостен оглед в специализиран сервиз, измерване на каросерията и подробна оценка на необходимите части и ремонтни дейности.