2023 HYUNDAI KONA SEL

Автомобилът е Hyundai Kona, моделна година 2023. В аукционните данни е посочен със статут „Salvage Certificate of Title“ и първично заявена щета „FRONT END“ (предна част). Статутът Salvage не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. Според визуалната оценка на Stage 1 видимите тежки повреди са концентрирани в предната лява зона и предната част, което съответства на кода за щета „FRONT END“. Предният капак е силно смачкан, с множество дълбоки гънки и изразена деформация в предната си част. Предният му ръб е неправилен, а в централната предна зона има отчупена или липсваща боя. При лявата страна се вижда значителна деформация и голяма липсваща част от предния ляв калник и арката на колелото, с открити компоненти зад панела и разкъсани ръбове. Предната броня вляво е тежко разкъсана и частично липсва. В ъгъла има неправилен отвор, открити вътрешни компоненти и отделена черна част, висяща под бронята. Долният ляв преден светлинен модул липсва, като на негово място е останала отворена кухина с видими вътрешни елементи; тънкият горен светлинен модул все още се вижда. Облицовката и декоративните елементи около лявата предна арка са отделени, разместени и висят под повредените калник и броня. От страничен изглед предната лява зона остава отворена, с видими компоненти зад липсващите части, а свободен черен елемент се простира надолу в близост до колелото. Налице е и голяма неравномерна междина между капака, левия калник и зоната на фара, което показва значително разместване на предната каросерия. За възстановяването ще са необходими подробна проверка на предната конструкция и закрепванията, както и диагностика на всички открити компоненти. По предоставените данни не може да се потвърди дали са засегнати механични, електрически или системи за безопасност, затова автомобилът не бива да се оценява като технически изправен преди физически оглед и пълна диагностика. За този модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания №23V526000, свързано с електронния контролер на помпата на системата Idle Stop & Go и автоматичната трансмисия. Повредени електрически компоненти могат да доведат до прегряване на контролера и повишен риск от пожар. Предвиденото решение е проверка и при необходимост безплатна подмяна на контролера от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали конкретният автомобил е обхванат и дали ремонтът е извършен.