2021 HYUNDAI KONA SEL

Превозното средство е Hyundai Kona, моделна 2021 г., ниво на оборудване SEL, с 2,0-литров бензинов двигател MPI Nu, 4 цилиндъра, 6-степенна автоматична трансмисия и задвижване 4x4. Автомобилът е произведен в Южна Корея, с ляв волан и конфигурация за 5 места. Аукционното обозначение е „PERMIT NO BRAND – UNFIT“, а посочената основна повреда е „UNDERCARRIAGE“ (ходова част/долна част на автомобила). Според предоставената проверка на снимките тази аукционна класификация не може да бъде потвърдена визуално и изисква физически оглед. Видимите повреди са концентрирани основно в задната броня и левия заден страничен панел и сами по себе си не доказват повреда по долната част на автомобила. В предната долна част черният пластмасов панел на бронята е отделен от конструкцията и виси под предната част на автомобила. В задната лява зона има вдлъбнатина и остра гънка по страничния панел около съединението със задната броня и арката на колелото. Липсва черната пластмасова облицовка на задната лява арка, като са открити монтажните отвори и ръбовете на каросерията. Задният капак на бронята липсва от автомобила, поради което са видими монтажните зони, ръбовете на каросерията и компоненти от изпускателната система. Отделен черен капак на задната броня с монтирани червени светлинни или отражателни елементи е заснет на земята зад автомобила. Необходимо е да се провери състоянието на задните светлини, крепежите, паркинг сензорите, изпускателната система и евентуални скрити повреди зад бронята и около задния ляв калник. По волана се наблюдава повърхностно износване и лъскавина, което е козметичен дефект. За тази конфигурация е посочено официално изтегляне от пазара NHTSA 21V301000, свързано с 2,0-литровите двигатели Nu MPI при Hyundai Kona от 2019–2021 г. Пистонните маслосъбирателни пръстени може да не са били термично обработени правилно, което може да доведе до повреда на двигателя, спиране на двигателя по време на движение и в определени случаи до теч на масло върху горещи компоненти с риск от пожар. Предвидените мерки включват безплатна проверка, евентуална смяна на двигателя и инсталиране на софтуерната система PNSS. Следва да се провери по VIN KM8K2CAA7MU694501 дали ремонтът по тази кампания е извършен. Преди покупка е задължителен цялостен физически оглед на ходовата част и долната част на автомобила, проверка на геометрията на каросерията, окачването, подрамите, кормилното управление, изпускателната система и двигателя, както и компютърна диагностика и проверка на историята на сервизните кампании.