2023 HYUNDAI KONA SE

Автомобилът е обявен на търг със статут „Salvage“ и основна щета „Left Rear“ — лява задна част. Според проверката на видимите повреди местоположението на основната щета се потвърждава: налице са значителни деформации в лявата задна странична част, зоната около колесната арка, задния стоп и ъгъла на бронята. Статутът „Salvage“ не може да бъде потвърден единствено по предоставените снимки. Левият заден калник е силно смачкан и нагънат, със следи от остъргване и значителна загуба на боя. Около отвора на задното колело има оголен по-светъл материал и деформирани ръбове. Липсва външната лайсна на колесната арка, като са видими монтажни щипки и точки за закрепване. Левият заден ъгъл и зоната на бронята са силно смачкани и разкъсани, с липсващи външни декоративни елементи и видими вътрешни компоненти. Капакът на задната броня е отделен от каросерията, образувайки отворена фуга. Зоната около левия заден стоп е с неправилна фуга и нарушена каросерия; видими са тъмният корпус и открити части около светлооптиката. Има допълнителни гънки, ожулвания, отчупена боя и оголени участъци по ръба на калника до отвора на задната врата. По VIN автомобилът е Hyundai Kona, моделна година 2023, ниво на оборудване SE, SUV с пет врати и пет места. Данните сочат задвижване 4x4, 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател MPI Nu PE и безстепенна автоматична трансмисия CVT. Производството е посочено като Южна Корея. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне с кампания NHTSA 23V526000, свързано с електронния контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go. Повредени електрически компоненти могат да доведат до прегряване на контролера и повишен риск от пожар. Предвидена е проверка и при необходимост безплатна замяна на контролера от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по кампанията е извършен. Преди покупка е необходим подробен оглед на каросерията и конструктивните елементи в лявата задна част, включително състоянието на вътрешните панели, точките за закрепване на бронята и стопа, колесната арка, окачването и геометрията на купето. Следва да се проверят също електрическата инсталация и всички системи за безопасност, както и работата на двигателя, трансмисията и системата за задвижване 4x4.