2021 HYUNDAI KONA SE

Автомобилът е обявен на търг с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основна щета „SIDE“ (страничен удар). Това са непотвърдени данни от аукциона. Според предоставената оценка видимите значителни деформации и следи от остъргване по лявата страна подкрепят твърдението за странична щета. Статутът „salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Лявата предна врата е силно вдлъбната и деформирана, с множество дълбоки гънки, обелена боя, неправилен ръб и голяма неравномерна фуга в зоната към задната врата. Лявата задна врата също е с тежка деформация на външния панел, дълбоки хоризонтални и диагонални гънки и ожулена боя по долната и средната част. Праговата зона и долната част на каросерията под левите врати са с изразени гънки, деформирани контури и ожулени повърхности. Външната дръжка на лявата предна врата липсва, като монтажното гнездо и вътрешният механизъм са открити. Отделена черна част от дръжката е заснета на земята до автомобила. До автомобила е намерен и отделен черен пластмасов елемент, наподобяващ решетка или декоративна лайсна; по снимките не може да се установи първоначалното му място. В лявата част на купето е задействана страничната завеса на въздушната възглавница, която виси по протежение на страничните прозорци и задната част на тавана. Виждат се и допълнителни бели елементи от системата за пасивна безопасност в близост до предната пътническа седалка. Необходима е проверка на всички въздушни възглавници, обтегачи, сензори и управляващия модул, както и възстановяване или подмяна на повредените компоненти. Долният ляв ъгъл на задната броня е с тежки бели следи от остъргване и видимо повреден или разкъсан отвор в облицовката. За Hyundai Kona от 2019–2021 г., оборудвани с 2,0-литров двигател Nu MPI, е посочено официално изтегляне 21V301000. Причината е възможно неправилно термично обработване на маслените сегменти, което може да доведе до повреда или спиране на двигателя, теч на масло върху горещи изпускателни компоненти и риск от пожар. Предвиденото решение включва проверка и при необходимост подмяна на двигателя, както и инсталиране на софтуера PNSS, безплатно при оторизиран дилър. От предоставените данни не е уточнен двигателят на конкретния автомобил, затова приложимостта на кампанията трябва да се провери по VIN. Преди покупка са задължителни оглед на геометрията и праговата конструкция, проверка на ходовата част и системите за безопасност, компютърна диагностика, проверка за правилно отваряне и затваряне на вратите, както и оценка на необходимите каросерийни и механични ремонти.