2026 HYUNDAI KONA SE

Автомобилът е Hyundai Kona, моделна година 2026. На търга е обявен с „Certificate of Destruction“ и основен вид повреда „FRONT END“. Видимите тежки повреди в предната част съответстват на посочения код „FRONT END“. Снимките обаче не могат да потвърдят или самостоятелно да установят статута „Certificate of Destruction“. Предната броня, решетката и външните облицовки липсват, като са открити радиаторите, усилващата греда, кабелите и други вътрешни компоненти. Липсват и двете предни светлинни тела; отделен комплект предна лампа, както и голям пластмасов панел, са заснети на земята с видими счупени или разкъсани монтажни участъци. Предният страничен калник е силно смачкан и деформиран около арката на колелото и предния ъгъл, с неравни и отделени ръбове. Предната странична врата има множество широки вдлъбнатини, гънки и драскотини. Долната странична лайсна/облицовка по предната врата и прага липсва, като монтажните точки са открити. По задната облегалка на седалката се виждат няколко малки тъмни петна. По предоставените данни не са посочени конкретни повреди по ходовата част, кормилната система, двигателя, скоростната кутия, въздушните възглавници или електрическите системи. Поради мащаба на предния удар е необходим цялостен оглед на скритите конструктивни елементи, радиаторите, окабеляването, сензорите, кормилното управление и зоната около колелото, както и проверка за липсващи части преди оценка на ремонта. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 26V047000: софтуерна грешка може да доведе до изгасване на дисплея на приборния панел. Предвидено е безплатно обновяване на софтуера по въздуха или в сервиз. - Кампания 26V069000: предните кормилни шенкели могат да се напукат и счупят, което може да доведе до загуба на контрол над управлението. Предвидени са безплатна проверка и при необходимост подмяна. - Кампания 26V452000: закопчалката на средния заден предпазен колан може да не задържи правилно пътника при удар. До извършване на ремонта не се препоръчва използването на средното задно място; предвидена е безплатна подмяна. Приложимостта на тези кампании към конкретния автомобил трябва да се потвърди по VIN, както и дали необходимите ремонти вече са извършени.