2025 HYUNDAI KONA N LINE S

Автомобилът е Hyundai Kona, моделна година 2025, със статус „Salvage“ според аукционната документация. Като основна повреда на аукциона е посочена задна част. Видимите данни подкрепят наличието на сериозни повреди отзад, включително по петата врата и зоната на задната броня. Същевременно са налице и значителни повреди по предната част. Статусът „Salvage“ сам по себе си не може да бъде потвърден независимо само по външни снимки. Отпред липсват капакът на предната броня, външната предна облицовка, решетката и една от фаровете. Открити са усилващата конструкция, радиаторът и кондензаторът, монтажните точки, охлаждащите компоненти и електрическото окабеляване. Другият видим фар е изместен и отделен от околната облицовка, като са открити неговите крепежи и съседни компоненти. Липсват също долните елементи на предната облицовка и декоративните пластмасови детайли. В задната част петата врата е силно смачкана и деформирана, с дълбоки вдлъбнатини, гънки и разкъсани ръбове в централната и долната зона. Задната броня липсва, поради което са открити долната конструкция на каросерията, изпускателната система, окабеляването и страничните монтажни елементи. Липсват и двата задни светлинни блока, а гнездата им, крепежите и окабеляването са открити. В десния заден ъгъл има деформация около отвора на светлината, с разместване или разкъсване на ръбовете на облицовката и видима повреда на външната част. Липсват или са отделени долни задни декоративни елементи и странични фиксатори на бронята. Облицовката на десния заден колесен арк, както и прилежащи долни пластмасови части, са откачени и висят отделени от каросерията. По VIN данни това е SUV/MPV Hyundai Kona с предно предаване 4x2, бензинов 1,6-литров турбодвигател T-GDI Gamma II с директно впръскване, произведен в Южна Корея. VIN декодирането е отчетено като коректно. Посочени са пет врати и фабрични системи като ABS, ESC, контрол на сцеплението, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, асистент за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад. Състоянието изисква цялостна проверка на предната и задната конструкция, охлаждащата система, окабеляването, светлините, сензорите и системите за безопасност, както и проверка за скрити повреди по шасито и механичните компоненти преди оценка на ремонта или покупка.