2023 HYUNDAI KONA

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE TITLE“ (salvage заглавие) и основно увреждане, посочено като „FRONT END“ – предна част. Според оценката на Stage 1 видимите повреди по предния капак и предната броня подкрепят тази класификация. На снимките обаче се виждат и значителни допълнителни повреди по задния капак и липсващо задно стъкло. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. В предната лява част бронята е счупена, като липсват или са разместени части от бронята и решетката. Има видима пролука около левия фар и бронята. Предният капак е с множество вдлъбнатини и гънки, включително по-дълбока деформация в лявата предна зона. Предното стъкло е със значителни пукнатини по цялата площ, с множество пресичащи се пукнатини в долната и централната част, поради което подмяната му следва да се счита за необходима. На лявата задна врата липсва външната дръжка, като е останал отвор в мястото на дръжката. Задното стъкло на петата врата липсва изцяло. В долната част на отвора и около вътрешното покривало на багажника се виждат парчета счупено стъкло. Самият заден капак е силно деформиран, с дълбоки вдлъбнатини и гънки в централната и лявата част, включително около емблемата на Hyundai и левия му ръб. По VIN автомобилът е Hyundai Kona, моделна година 2023, SUV/MPV с 4x4 задвижване, бензинов четирицилиндров двигател и 7-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в Южна Корея. Данните от декодирането посочват пет врати и пет места, както и стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, следене на мъртвата зона, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за фронтален сблъсък и автоматично аварийно спиране за пешеходци. За този модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 23V526000. То се отнася до електронния контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go, който може да съдържа повредени електрически компоненти и да прегрее, увеличавайки риска от пожар. До извършване на ремонта се препоръчва автомобилът да бъде паркиран на открито и далеч от сгради. Отстраняването включва проверка и при необходимост подмяна на контролера от оторизиран сервиз без заплащане. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по кампанията е извършен. Преди покупка са задължителни подробен оглед на каросерията и геометрията, проверка за повреди по предната и задната конструкция, въздушните възглавници и системите за безопасност, както и диагностика на електрониката, задвижването и трансмисията. Следва да се предвидят подмяна на предното и задното стъкло, ремонт или подмяна на предната броня, предния капак, задния капак и дръжката на задната врата, както и професионално отстраняване на всички счупени стъклени фрагменти.