2024 HYUNDAI IONIQ 6 SE

Автомобилът е Hyundai Ioniq 6, моделна година 2024, електрически седан, ниво на оборудване SE, с VIN KMHM24AA1RA079014. Произведен е от Hyundai Motor Co. в Южна Корея. Данните от декодирането посочват стандартни системи като ABS, ESC, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистенти за лентата, следене на мъртвата зона и въздушни възглавници отпред, отстрани и тип „завеса“. В аукционния запис автомобилът е обозначен със статус „Salvage Certificate“, а първичното увреждане е класифицирано като „SIDE“ — страничен удар. Това са данни от аукциона и не представляват самостоятелно потвърдено техническо заключение. Според предоставената оценка на Stage 1, видимите повреди подкрепят класификацията „SIDE“, докато статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Видими са умерени повреди по лявата предна част на каросерията. Лявата предна врата има множество вдлъбнатини, гънки, дълбоки ожулвания и участъци с липсваща боя по долната и средната част. Повредени и надраскани са също долният праг, страничните лайстни и прилежащата облицовка. По левия преден калник около арката на колелото се наблюдават ожулена боя, пренесен светъл материал и локална деформация. От страната на водача е видима разпъната странична въздушна възглавница тип „завеса“, висяща от линията на покрива и горната част на отвора на вратата. Това е сериозен елемент за проверка и предполага необходимост от диагностика на системата SRS, проверка на свързаните компоненти и възстановяване на обезопасителната система преди експлоатация. По предоставените данни не са описани проверки на батерията, електрическото задвижване, ходовата част, геометрията на каросерията или други механични компоненти. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: - **24V-204**, заменена от **24V-868**: възможно повреждане на интегрирания блок за управление на зареждането (ICCU), което може да спре зареждането на 12-волтовата батерия и да доведе до загуба на задвижваща мощност. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на ICCU и предпазителя, както и актуализация на софтуера. - **24V-283**: неправилно затегнати болтове на диференциалния блок, което може да причини загуба на задвижване или блокиране на диференциала. Посоченото решение е подмяна на задвижващия блок. - **25V-606**: възможно отделяне на панела на капачето на зарядния порт. Предвидено е фиксиране с лепило. - **26V-218**: възможно отделяне на предните анкери на предпазните колани. Предвидени са проверка и при необходимост усилване или подмяна на анкерите. Преди покупка е необходимо потвърждение по VIN в официален сервиз на Hyundai за изпълнението на всички приложими кампании, както и цялостна диагностика на високоволтовата и 12-волтовата система, системата за въздушни възглавници, задвижването, ходовата част и геометрията на каросерията.