2024 HYUNDAI IONIQ 5 SEL

Автомобилът е Hyundai Ioniq 5, моделна година 2024, със спасителен (salvage) сертификат за собственост. На търг е посочена основна причина за щетите „вандализъм“, но този тип щета не се потвърждава от видимите на снимките данни. Налице са напукано предно стъкло и липсващи или отделени интериорни елементи, но снимките не установяват, че именно вандализъм е причинил повредите. Статусът „salvage“ е административен и не може да бъде проверен само по снимковия материал. Видими са множество пукнатини и фрагментирани или отчупени участъци в горната и централната част на предното стъкло. Таванната облицовка и елементи от горната конзола над предните седалки липсват или са откачени, като са открити електрически кабели и монтажни точки. В зоната на горното табло и рамката над предното стъкло има висящи кабели и отделен компонент. На пода са поставени два подглавника, както и множество демонтирани интериорни и декоративни елементи. По данните от VIN автомобилът е изцяло електрически SUV/MPV Hyundai Ioniq 5 SEL, произведен в Южна Корея. Задвижването е 4x4, с високоволтова система 697 V и посочена конфигурация на батерията 111,2 Ah с преден електромотор 74 kW и заден електромотор 165 kW. Сред фабрично декодираните системи са ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона, автоматично аварийно спиране при движение напред и назад, както и въздушни възглавници отпред, отстрани и тип завеса за първия и втория ред. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - Кампания 24V204000, впоследствие заменена от 24V868000: възможна повреда на интегрирания блок за зареждане (ICCU), поради която 12-волтовата батерия може да спре да се зарежда и да се стигне до загуба на задвижваща мощност. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на ICCU и предпазителя, както и актуализация на софтуера. - Кампания 24V868000: разширява и заменя предходната кампания, като включва същия проблем с ICCU и изисква проверка, евентуална подмяна и софтуерна актуализация. - Кампания 26V432000: възможно разместване на електроди в клетки на високоволтовата батерия, което може да доведе до пожар при паркиране или движение. До извършване на ремонта е посочена препоръка автомобилът да се паркира на открито, далеч от сгради, и зареждането да се ограничи до максимум 80%. Предвидена е безплатна подмяна на високоволтовия батериен модул. Необходимо е преди покупка да се потвърди изпълнението на всички приложими кампании по конкретния VIN, както и да се извърши пълен физически преглед на електрическата система, високоволтовата и 12-волтовата батерия, ICCU, кабелите, системите за безопасност и всички липсващи или демонтирани интериорни компоненти.