2025 HYUNDAI IONIQ 5 SEL

Автомобилът е Hyundai Ioniq 5, моделна година 2025, с VIN 7YAKNDDC4SY030430. По данни от декодирането това е електрически SUV/MPV с двойно предаване 4x4, ниво на оборудване SEL, произведен в САЩ от Hyundai Motor Group Metaplant America. На аукциона автомобилът е обявен със статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“, а основната щета е посочена като „REAR END“. Видимите липсващи и повредени задни компоненти съответстват на класификацията „REAR END“. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по предоставените изображения. Установени са значителни повреди в задната лява част. Левият заден страничен панел е силно смачкан и рязко деформиран около отвора за задния стоп и арката на колелото. Липсва външната облицовка на арката, като се виждат монтажни отвори и открити ръбове на панела. Липсват и двата външни задни светлинни блока, оставяйки открити монтажни кухини отляво и отдясно; централният заден светлинен панел е останал монтиран. Задната броня е със сериозни повреди, особено в двата външни ъгъла. Части от облицовката липсват или са отделени, видими са отвори, неравномерни ръбове и разместване в зоните на ъглите. По задната част има временно поставена жълта лента. В близост до левия заден ъгъл на земята се виждат отделени външни панели или декоративни елементи. Необходима е подробна физическа проверка на задната конструкция, пода и зоните около задното окачване, както и на кабелите, светлините, сензорите и системите за подпомагане на водача. От предоставените констатации не може да се направи заключение за състоянието на високоволтовата батерия, електрическото задвижване, ходовата част или системите за безопасност. Необходимо е и потвърждение дали всички липсващи компоненти са налични и подлежат на подмяна, както и оценка за евентуални скрити деформации. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 25V064000: възможно прекъсване във фабричния кабелен сноп в задната част на пода, което може да попречи на правилното задействане на страничната въздушна възглавница отзад. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна безплатно. - Кампании 25V065000 и 25V235000: софтуерен проблем в електронната спирачна система и блока за управление при определени версии Ioniq 5 N с функции за спиране с левия крак и N e-shift. Кампания 25V235000 заменя 25V065000. Декодираното ниво на оборудване е SEL, затова приложимостта на тези кампании трябва да се потвърди конкретно по VIN. - Кампания 25V373000: възможен неправилен етикет за настройката на десния фар, което може да доведе до неправилно насочване на светлината. - Кампании 25V482000 и 26V068000: възможно неправилно затегнато съединение в системата на високоволтовата батерия, което може да причини късо съединение и пожар. Кампания 26V068000 предвижда допълнителна проверка и затягане или подмяна при необходимост. - Кампания 25V605000: възможно неправилно затегнати болтове за регулиране на задното окачване, с риск от загуба на стабилност. Предвидени са подмяна на болтовете, реглаж на колелата и подмяна на гумите при необходимост. - Кампания 25V797000: предните механизми за прибиране на предпазните колани може да не са надеждно закрепени. - Кампания 26V314000: възможно разхлабване или отделяне на крепежни елементи на задното окачване, с риск от загуба на контрол. Предвидени са проверка, подмяна при необходимост и реглаж. Не е предоставена информация дали някоя от тези кампании вече е изпълнена. Преди покупка трябва да се направи официална проверка по VIN в Hyundai и да се потвърди, че всички приложими ремонти са извършени.