2024 HYUNDAI IONIQ 5

Автомобилът е Hyundai Ioniq 5, моделна 2024 г., електрически SUV/MPV, произведен в Южна Корея. По VIN KM8KR4DE8RU317408 е посочено ниво на оборудване Limited, Disney 100 Platinum Edition, с 4x2 задвижване. VIN кодът е декодиран успешно. На търга автомобилът е обявен със статус „Salvage Certificate“, а основният код за щетата е „FRONT END“. Според предоставената визуална оценка липсващите и демонтирани компоненти в предната част подкрепят този код. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки. В предната част липсва целият капак на бронята, като са открити усилващата греда, охлаждащи компоненти, кабели и долни конструктивни елементи. Липсват предната решетка и множество елементи от облицовката, а единият преден фар е демонтиран. Допълнителни части от предната броня, решетката и облицовката са отделени и се намират на земята до автомобила. Липсва и пластмасовата облицовка около видимата предна арка на колелото. По двете страни на автомобила липсват долните странични облицовки по вратите и праговете, с открити монтажни отвори и ръбове на долната част на купето. Липсват и облицовките около видимата задна арка, както и около срещуположната предна арка. В задната част липсва капакът на бронята, като са видими задната усилваща греда, монтажни зони, кабели и оранжев високоволтов кабел. Липсват външните задни светлинни тела и от двете страни, оставяйки отворени гнезда и точки за закрепване. В салона липсва вътрешният панел на една от предните врати. Открити са вътрешната повърхност на вратата, високоговорителят, кабелите и пластмасовата влагозащитна мембрана. Автомобилът е изцяло електрически. По декодираните данни са посочени стандартни ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, предни и странични въздушни възглавници, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистенти за лентата, следене на мъртвата зона, автоматично аварийно спиране при движение напред и назад, система за наблюдение при движение на заден ход и LED фарове. Работоспособността на тези системи не може да бъде потвърдена от предоставените констатации. За този модел и година са посочени официални кампании за безопасност, свързани с интегрирания блок за управление на зареждането (ICCU). Повреда на ICCU и предпазителя може да прекъсне зареждането на 12-волтовата батерия и да доведе до загуба на задвижваща мощност. Кампания 24V-868000 заменя и разширява 24V-204000; необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът е извършен и дали е приложима актуалната процедура. Посочена е и кампания 26V-432000 за определени Ioniq 5 от 2023–2024 г., при които неправилно подравнени електроди във високоволтовите батерийни клетки могат да доведат до пожар. До извършване на ремонта са дадени указания автомобилът да се паркира на открито, далеч от сгради, и зареждането да се ограничи до 80%. Следва да се провери приложимостта на тази кампания конкретно за този VIN и дали ремонтът е наличен. Поради значителния брой липсващи външни и вътрешни компоненти, видимото излагане на кабели и високоволтовия елемент и наличието на спасителен сертификат, автомобилът изисква пълен оглед от квалифициран сервиз, включително проверка на конструкцията, електрическата система, високоволтовата батерия, ICCU, кабелните инсталации, системите за безопасност и всички липсващи части преди покупка.