Lot 87269965 · CT - HARTFORD

2023 BMW X5

VIN 5UXJU4C0XP9P73462

Copart Condition pending Large ICE TOP/ROOF
Price
Contact for pricing
Identity
Year
2023
Make / series / model
BMW X5
Body type
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Condition
VIN
5UXJU4C0XP9P73462
Powertrain & drivetrain
Drive type
Transmission
Horsepower
523 hp
Steering location
Exterior color
Odometer & listing
Odometer
141,762 mi (228,143 km)
Listing valid until
Make an offer or ask a question

Log in to make an offer or ask a question about this car. Log in

Damage assessment

Body zones

AI-detected zones are pre-marked below — click a zone to adjust its severity.

Top
Underbody
AI field report 1 AI-written variant · pick a language, then a voice

claude-sonnet-5

**Технически преглед – BMW X5 M50i, 2023 г.** Според декодираните данни от NHTSA автомобилът е BMW X5 в изпълнение M50i – спортен SUV, произведен в завода на BMW в Грийр, Южна Каролина, САЩ. Оборудван е с 4.4-литров V8 бензинов двигател с мощност 523 к.с. Стандартното оборудване включва пълен пакет системи за активна безопасност – ABS, ESC, тракшън контрол, преден колизионен предупредителен сигнал, следене на пътна лента, мониторинг на мъртва зона, камера за задно виждане и директен TPMS сензор за налягане в гумите. Що се отнася до техническото състояние по представените находки, автомобилът показва следните забележки: - **Преден капак и предна броня** – леки следи от кръгови надрасквания и повърхностни драскотини, характерни за контакт при миене или лек допир. Щетата е с минимална тежест и по-скоро козметична. - **Задна лява врата** – видима хоризонтална вдлъбнатина/линия на притискане в средната част на панела, оценена като умерена по тежест. - **Задно тройно крило и долна част на левия праг** – множество повърхностни вдлъбнатини и леки чукнатини, също с умерена степен на увреждане. - **Ляво предно калник** – леко изтъркване на боята и повърхностни драскотини, отнесени като минимална щета. - При заснемането таблото е показвало предупреждение „Hood open“ (отворен капак), което вероятно означава, че капакът не е бил напълно затворен по време на инспекцията – това само по себе си не е дефект, но подлежи на проверка при физически преглед. Обобщено, установените щети са предимно по каросерията – комбинация от козметични драскотини по предната част и умерени вдлъбнатини/вдлъбвания по лявата задна врата и задното тройно крило. Няма данни за структурни или механични повреди в предоставените находки. Известни модели на повтарящи се проблеми (known failure patterns) за тази комбинация не са отчетени в наличните данни. Статус на официалните recall кампании на NHTSA за този конкретен автомобил не е проверен към момента на изготвяне на доклада, поради което не може да се твърди със сигурност дали има открити recall-и. **Препоръка:** При физическа инспекция препоръчваме да се провери плътността на затваряне на капака (предвид индикацията на таблото), както и състоянието на боята и панелите в зоните на описаните вдлъбнатини, за да се потвърди дали е необходим локален ремонт или пълна пребоя на засегнатите елементи.

Generated from auction photos by AI vision, then written up by an AI model. Findings are qualitative, not a certified inspection.