2015 AUDI A3

Обобщен технически доклад за автомобил Audi A3, 2015 г. При прегледа на предоставените данни се установяват сериозни увреждания, които поставят автомобила в категорията на тежко пострадали (salvage) превозни средства. **Странична част – шофьорска врата и прагова част:** Установена е тежка хоризонтална деформация с изразена вдлъбнатина, преминаваща по цялата дължина на вратата от страна на водача и долната прагова част. Характерът на увреждането съответства на страничен удар (T-bone тип), което предполага възможни допълнителни щети по вътрешната структура на купето – препоръчително е внимателно да се провери целостта на праговете и подпорните колони. **Предна лява част:** Констатирано е сериозно смачкване и структурна деформация в областта на предния ляв калник и ъгъла на купето. Предният ляв калник, преден капак и предната броня са тежко деформирани, което говори за значителен челен/страничен удар от лявата страна. Предният ляв фар също е сериозно повреден – счупен и с пукнатини, което е в съответствие с посоченото увреждане. **Преден капак:** Отчетена е тежка деформация и вдлъбване на предния капак навътре, което насочва към структурни щети в моторния отсек в предната лява зона. Комбинацията от увреждания в предната лява част и по цялата дължина на шофьорската врата подсказва за возене, включващо удар с ротационен или ъглов компонент – препоръчва се задълбочена проверка на геометрията на купето и подрамника преди покупка. **Общо състояние на интериора:** Таблото и арматурното табло показват сериозно натрупване на прах и замърсяване, типично за возило, съхранявано на открито или в паркинг за увредени автомобили – това е козметичен, а не механичен проблем. Волана показва умерено износване и полиране от употреба, което съответства на посочения пробег от 87 786 мили. **Обобщение:** Автомобилът е претърпял тежка катастрофа с комбинирани странични и предни увреждания от лявата страна, оценени като тежки (severe). Препоръчва се задълбочена структурна инспекция преди вземане на решение за покупка, включително проверка за скрити щети по подрамника, окачването и електрическите системи, свързани с фара и предната част. Информация за фабрични спецификации (VIN декодиране) и статус на официални отзиви от NHTSA не е предоставена/проверена към момента на изготвяне на доклада, поради което не могат да се направят изявления относно наличие или липса на такива.