2011 BMW 3-Series 328

Автомобилът е с аукционен/титулен статус CERT OF TITLE - SALVAGE, което означава salvage регистрация и това следва да се има предвид като основен фактор при оценката и евентуалната покупка. По VIN данните автомобилът е BMW 328i xDrive, моделна година 2011, седан, произведен в Германия от BMW AG. Конфигурацията е с 3.0-литров бензинов 6-цилиндров двигател и задвижване на четирите колела. От наличните установени забележки се виждат предимно леки следи от употреба и възраст. По волана има видимо износване и лъсване в зоната на хвата, съответстващи на нормална експлоатация при по-голям пробег. Предните седалки, включително бордовете на шофьорската и пасажерската седалка, показват износване и намачкване на тапицерията, също типични за възрастта и редовната употреба. В интериора има леко избледняване и обезцветяване по таблото и корите на вратите, вероятно вследствие на UV натоварване с времето. По екстериора са отчетени леки следи по десните странични панели – по вратите и задния калник се виждат червеникави следи от пренос на боя или повърхностно ожулване, съответстващи на лек контакт. На предната броня, в долната зона, също има леко протриване или промяна в цвета, типична за дребен паркинг инцидент. И двата предни фара са с видимо помътняване и окисляване на пластмасовите лещи, характерни за стареене и UV влияние. Посочено е, че фаровете изглеждат функционални, но козметично са амортизирани и вероятно биха имали полза от полиране или възстановяване. В моторния отсек има нормално натрупване на прах, замърсяване и лека грес, типично за по-стар автомобил. Не са отбелязани видими повреди по самите компоненти на двигателя в рамките на наличните данни. Информация за проверени официални сервизни кампании/recall за този конкретен модел и година не е налична, затова този статус следва да се провери допълнително. Общо взето, описаните видими забележки са основно козметични и съответстват на възрастта на автомобила, но предвид salvage статуса е силно препоръчителен подробен технически оглед на ходова част, геометрия, структурни елементи на купето, системите за безопасност и качеството на евентуално извършени предишни ремонти.