2017 AUDI Q5

**Технически доклад за състоянието на автомобил Audi Q5, 2017 г.** При прегледа на предоставените материали за посочения Audi Q5 (2017 г.) се установяват значителни щети, които следва да бъдат внимателно преценени преди вземане на решение за покупка. **Челна част – тежко увредена** Автомобилът е претърпял сериозен челен удар. Цялата предна структура е компрометирана – предната броня е разрушена, капакът е силно нагънат с видими надлъжни и вертикални деформации, характерни за удар с висока сила. Предното дясно... (шофьорската страна) крило е с major деформации, а зоната на радиаторната опора също показва значително смачкване. Лявата фарова група е повредена и разместена от нормалното си положение. Решетката на радиатора е притисната навътре. Тези находки показват, че вероятно е засегната и носещата конструкция в предната част на автомобила, което налага задължителна проверка за структурна цялост преди по-нататъшна употреба или ремонт. **Врата на водача – умерени щети** По цялата повърхност на вратата на водача се забелязват вдлъбнатини и нагъвания, вследствие от удар. Това вероятно е свързано с общия инцидент, довел до челните повреди, но не е за подценяване – възможно е да има и допълнителни скрити деформации на вратната каса. **Задно странично стъкло – под съмнение** В областта на задното триъгълно стъкло (quarter-panel) се наблюдава тъмно оцветяване и видими дефекти, което може да се дължи на замърсяване, но не е изключено да е следствие от повреда. Препоръчва се физическа проверка на място за уточнение на причината. **Гуми** Предните леви и десни гуми показват умерено износване на протектора, типично за възраст и употреба на автомобила – в момента изглеждат в работно състояние, но е добре да се имат предвид при бъдещо обслужване. **Обобщение** Основният проблем при този автомобил е тежкото челно увреждане, което вероятно засяга не само външните панели (броня, капак, крило, фарова оптика), но потенциално и вътрешната конструкция около радиаторната опора. Комбинацията с умерените щети по вратата на водача подсказва за удар с достатъчна сила, за да засегне странична част от купето. Преди внос или покупка силно се препоръчва детайлна професионална експертиза за структурна цялост, а при необходимост – и проверка за нередовности в историята на автомобила. Информация за официални recall кампании на NHTSA за този конкретен модел и година не е проверявана, поради което статусът остава неизвестен. Аналогично, не са предоставени фабрични данни за спецификациите на автомобила (декодиране на VIN), поради което докладът се основава единствено на визуалните находки.