2021 BMW M3

Аукционната класификация по основна щета е „WATER/FLOOD“ („вода/наводнение“), но това е аукционно обозначение, а не самостоятелно потвърден технически факт. Според проверката на Stage 1 видимите данни не подкрепят тази претенция: наличните снимки на екстериор, интериор, двигателен отсек и табло не показват видима водна линия, следи от тиня/кал, петна от наводнение, мухълоподобно оцветяване или корозия в заснетите зони. Дигиталното приборно табло е осветено и изглежда работи нормално, поради което аукционното описание изглежда несъответстващо на видимите снимки. По автомобила са установени сериозни липси и разглобени елементи в предната част. Предната броня, решетката и свързаните с тях компоненти от предната фасция са демонтирани или отделени от автомобила. На земята се виждат лилав капак на предната броня и няколко черни пластмасови елемента/облицовки от предницата. Липсата на предната броня и решетъчния модул оставя открити алуминиевата греда на бронята, охладителни компоненти, кабели, въздуховоди и монтажни точки. В долната лява и дясна предна зона има допълнително увредени или отделени черни пластмасови въздуховоди/подкори. Част от тях са отворени, висящи или отделени, с видими места за закрепване. Това предполага необходимост от детайлен оглед на крепежите, въздуховодите, подкори, датчици, окабеляване и охладителния пакет преди оценка на пълния обем на ремонта. Отзад щетите изглеждат значително по-леки: по задната броня има няколко дребни светли ожулвания и драскотини, основно в долната и централно-дясната част. Не са предоставени VIN-декодирани заводски данни или списък с проверени сервизни кампании/recalls, затова не може да се направи заключение за фабрично оборудване или за наличието/липсата на официални отворени кампании. Общата картина е на автомобил с отчетлива предна липса/разглобяване на фасцията и леки козметични следи отзад, докато заявлението за щета от вода не е подкрепено от описаните визуални данни.