2023 MAZDA CX-5

Автомобилът е със статут SALVAGE VEHICLE TITLE, което означава, че по документи е вписан като спасен/тотално щетен автомобил. Това е съществен фактор и трябва да се има предвид на първо място при оценката. По наличните данни основният удар е тежък и е концентриран в предната част, най-вече отпред вдясно и в централната зона. Предният десен ъгъл е със значителна деформация, с разместена предна броня, счупени или липсващи елементи по предната маска и открита зона около колелото. В предната централна част има силно смачкване, като капакът е прегънат нагоре, а решетката и околните елементи са счупени и компрометирани. Налице са и тежки повреди в областта на предната решетка, с разкачени или липсващи декоративни и монтажни елементи. Отляво отпред също има сериозна повреда по бронята – покритието е скъсано или откачено и виси отделено от купето, с видими счупени точки на захващане. Долната част на предната броня е деформирана и разместена, като отдясно се вижда оголена долна зона/подкофраж. Капакът е силно намачкан и прегънат в предната и централната си част, което подсказва сериозен фронтален удар. В интериора е видима задействана странична тип „завеса“ въздушна възглавница в предната горна част, а облицовките на тавана и зоната около челното стъкло са разместени вследствие на активацията. Това е ясен признак за значителен инцидент и предполага нужда от внимателна проверка на цялата система за пасивна безопасност. Освен основните щети, по левия борд в долната част на предна и задна врата, както и по прага, се виждат повърхностни ожулвания и следи от стъргане. В областта на предния ляв калник/арка липсва или е непълна пластмасовата облицовка, като се виждат отвори за крепеж и вътрешната част на подкалника. Обобщено, това Mazda CX-5 от 2023 г. е с тежки ударни повреди в предницата, с активирана въздушна възглавница и със salvage статус по документи. Автомобилът изисква много внимателен оглед на носещата структура отпред, охладителния пакет, окачването, зоната около предното дясно колело, системите за безопасност и качеството на евентуален бъдещ ремонт. Статусът за recalls не е проверяван, затова по този въпрос не може да се направи заключение.