Lot 55582636 · HI - HONOLULU

2010 MERCEDES-BENZ GLK

VIN WDCGG8HB9AF438961

Цена
Свържете се за цена
Идентификация
Година
2010
Марка / серия / модел
MERCEDES-BENZ GLK
Тип купе
suv
Състояние
CERTIFICATE OF SALVAGE
VIN номер
WDCGG8HB9AF438961
Двигател и трансмисия
Задвижване
Скоростна кутия
Конски сили
Двигател
GLK350 4Matic ['10-'12] (3.5-liter M272 90° V6)
Позиция на волана
Цвят на автомобила
white
Километраж и обява
Километраж
92,683 mi (149,158 km)
Обявата важи до
Все още не е насрочен търг
Make an offer or ask a question

Log in to make an offer or ask a question about this car. Log in

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
AI проверка: заявено състояние от търга

Търгът декларира: CERTIFICATE OF SALVAGE / WATER/FLOOD

The salvage/title status cannot be visually confirmed from the photos. The WATER/FLOOD primary-damage claim is not supported by the visible evidence: exterior lower panels, interior areas, and the dashboard are shown, with no clear tide line, water-line staining, mud/silt residue, visible corrosion, or widespread electronic display malfunction; the illuminated instrument cluster displays normally aside from the tire-pressure warning indicator.

Визуално сравнение чрез AI между декларираното от търга състояние и наличните снимки — не е сертифициран оглед. Когато снимките не позволяват да се потвърди или отхвърли твърдение, това е посочено ясно, вместо да се гадае.

AI полеви доклад 1 AI вариант · изберете език, после стил

gpt-5.5

Автомобилът е Mercedes-Benz GLK, моделна година 2010. По аукционни данни е обявен със статут „Certificate of Salvage“, а основната посочена щета е „Water/Flood“. Според отделната визуална оценка от Stage 1 този статут не може да бъде потвърден само по снимките, а твърдението за водна/наводнителна щета не е подкрепено от видимите доказателства: по показаните външни панели, интериорни зони и табло не се виждат ясна водна линия, петна от наводняване, кал/тиня, видима корозия или масови неизправности по електронните дисплеи. Инструменталното табло изглежда нормално активно, с изключение на светнал индикатор за налягане в гумите. По видимите козметични забележки се отчита помътняване/пожълтяване на двата предни фара, по-изразено като замъгляване на лещите. По предната/централната част на капака има дребни отчупвания на боята и петна с ръждив цвят. В долната лява част на задната броня се виждат черни ожулвания и драскотини по боята, а под десния заден стоп има плитка вдлъбнатина/прегъване в ъгъла на задната броня. В салона е отчетен светнал жълт предупредителен индикатор за налягане в гумите. Това може да е свързано с ниско налягане, датчик TPMS или нужда от калибрация и следва да се провери при оглед. Няма предоставени VIN декодирани фабрични данни или проверка за сервизни кампании/recalls, затова не може да се направи заключение по тези точки. Предвид аукционното обозначение „Water/Flood“ и salvage статута е препоръчителна щателна физическа проверка на купето, пода, електрическите модули, буксите, мокетите, багажника и историята на автомобила, въпреки че по описаните снимки няма ясни визуални признаци за наводнение.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.