2023 MAZDA CX-5

Автомобилът е с аукционен/титулен статус CERTIFICATE OF DESTRUCTION. Това е съществен факт и трябва да се има предвид на първо място при оценката. По наличните данни щетите са тежки и обхващат няколко зони на купето. Предната лява част е силно смачкана и разкъсана, като в областта на левия калник и колелото има открити компоненти. Предната броня, левият фар и други елементи в тази зона липсват или са разрушени. В предната част като цяло има сериозно разкомплектоване – липсват или са откъснати челни панели, решетка и други детайли, а компоненти от моторния отсек са открити. Предният десен ъгъл също е тежко увреден, с липсващи външни панели и видима вътрешна структура, включително окабеляване и монтажни точки. Има силна деформация и по десния преден калник и предната дясна врата, с липсващо дясно огледало. Налице е и ударна деформация по дясната предна странична част, като панели са смачкани и на места липсват. Отляво има допълнителни повреди по вратите, където се вижда дълга гънка/вдлъбване по ламарината. В задната лява част има голяма вдлъбнатина на калника над и около отвора на колелото. Задният ляв ъгъл на бронята е разкачен и увиснал, а в зоната на задното ляво колело има видимо изместване, което може да сочи и към увреждане по окачването или ходовата част. Предното ляво колело също изглежда разместено и повредено, стои под необичаен ъгъл. Остъкляването също е засегнато. Предното стъкло е със силно, широко напукано покритие тип „паяжина“. По задното стъкло се виждат леки пукнатини или следи в горната лява зона. По отношение на безопасността, има задействани въздушни възглавници: челната на водача е отворена, както и страничните завеси по покрива, включително в задната част от двете страни. Това потвърждава сериозен удар и означава необходимост от цялостен преглед и възстановяване на системата SRS. В обобщение, това Mazda CX-5 2023 е с много тежки щети отпред, допълнителни съществени увреждания по дясната страна, лявата страна и задната лява част, както и със задействани airbag системи и повреди по колела/възможно окачване. Няма предоставени VIN данни за оборудване и спецификация, а статусът за recalls не е проверяван, затова по тези точки не може да се направи заключение. Автомобилът следва да се разглежда като тежко увреден проект, изискващ много внимателна техническа и правна оценка преди покупка.