Lot 50573456 · AL - BIRMINGHAM

2022 AUDI Sportback A5

VIN WAUDACF56NA029620

Τιμή
Επικοινωνήστε για τιμή
Ταυτότητα
Έτος
2022
Μάρκα / σειρά / μοντέλο
AUDI Sportback A5
Τύπος αμαξώματος
Hatchback/Liftback/Notchback
Κατάσταση
SALVAGE CERTIFICATE
Αριθμός πλαισίου (VIN)
WAUDACF56NA029620
Κινητήρας & σύστημα κίνησης
Σύστημα κίνησης
AWD/All-Wheel Drive
Κιβώτιο ταχυτήτων
Automatic · 7-spd
Ίπποι
261 hp
Θέση τιμονιού
Χρώμα αμαξώματος
white
Χιλιόμετρα & καταχώριση
Χιλιόμετρα
46,530 mi (74,883 km)
Η καταχώριση ισχύει έως
Δεν έχει προγραμματιστεί ακόμη
Make an offer or ask a question

Log in to make an offer or ask a question about this car. Log in

Αξιολόγηση ζημιάς

Ζώνες αμαξώματος

Οι ζώνες που εντοπίστηκαν από το AI είναι προσημειωμένες παρακάτω — κάντε κλικ σε μια ζώνη για να προσαρμόσετε τη σοβαρότητα.

Άνωθεν
Κάτω μέρος
Αναφορά πεδίου AI 1 παραλλαγή γραμμένη από AI · επιλέξτε γλώσσα, μετά ύφος

claude-sonnet-5

Уважаеми клиенти, Представяме обобщение на констатираните щети по автомобил Audi A5, модел 2022 г., на база предоставените снимкови данни и техническа документация. **Пробег и състояние на таблото:** Одометърът показва 46 530 мили. На арматурното табло е регистрирано системно предупредително съобщение „Drive system active. Please switch off the ignition“, което е стандартен сигнал и не е показател за механично или структурно увреждане, но се документира като част от състоянието на автомобила към момента на прегледа. **Констатирани щети:** Автомобилът е претърпял тежко челно-задно (rear-end) съшествие с изразени структурни деформации в задната част на купето. Задната броня е силно смачкана и частично откачена от каросерията – на едно от изображенията се вижда, че бронята е напълно откъснала се и е паднала на земята, което показва степента на удара и разрушаването на закрепващата структура. Задното дясно крило (quarter panel) е с major набивания и вдлъбнатини, а на места е смачкано навътре, което сочи за значителен структурен импакт, разпростиращ се от крилото към областта на багажника. Капакът на багажника е деформиран и не се подравнява правилно с околните панели – видима е разлика в фугите и несъответствие в геометрията. Установена е и повреда на десния заден стоп-фенер (счупен/увреден), както и видимо разделяне на шева между бронята и каросерията, с компресия на цялата задна конзола (rear overhang). **Обобщена оценка:** Щетите се класифицират като тежки и засягат както визуалните, така и структурните елементи на задната част на автомобила – броня, крило, капак на багажника и стопове. Предвид характера на увреждането (структурна компресия и смачкване на панели), препоръчваме задълбочена експертна проверка на рамата/подкаросерийната структура в задната част преди вземане на решение за покупка, включително проверка за евентурално разместване на резервоара, ауспуховата система и подкаросерийните носещи елементи, които не са били директно документирани в предоставените материали. Данни за фабрични спецификации (VIN decode) и статус на официални отзиви (recalls) не са предоставени/потвърдени към момента на изготвяне на този доклад, поради което не можем да коментираме наличие или отсъствие на такива. Оставаме на разположение за допълнителни въпроси или уточнения.

Δημιουργήθηκε από φωτογραφίες του πλειστηριασμού μέσω AI όρασης και στη συνέχεια συντάχθηκε από μοντέλο AI. Τα ευρήματα είναι ποιοτικά, όχι πιστοποιημένη επιθεώρηση.