Lot 50276006 · CA - HAYWARD

2017 BMW 5-Series 530

VIN WBAJA5C33HG895133

Current bid
$7,300
≈ €6,759
Ταυτότητα
Έτος
2017
Μάρκα / σειρά / μοντέλο
BMW 5-Series 530
Τύπος αμαξώματος
Sedan/Saloon
Κατάσταση
SALVAGE CERTIFICATE
Αριθμός πλαισίου (VIN)
WBAJA5C33HG895133
Κινητήρας & σύστημα κίνησης
Σύστημα κίνησης
Κιβώτιο ταχυτήτων
Automatic · 8-spd
Ίπποι
241 hp
Θέση τιμονιού
Left-Hand Drive (LHD)
Χρώμα αμαξώματος
black
Χιλιόμετρα & καταχώριση
Χιλιόμετρα
85,242 mi (137,183 km)
Η καταχώριση ισχύει έως
2026-07-21
Make an offer or ask a question

Log in to make an offer or ask a question about this car. Log in

Αξιολόγηση ζημιάς

Ζώνες αμαξώματος

Οι ζώνες που εντοπίστηκαν από το AI είναι προσημειωμένες παρακάτω — κάντε κλικ σε μια ζώνη για να προσαρμόσετε τη σοβαρότητα.

Άνωθεν
Κάτω μέρος
Αναφορά πεδίου AI 1 παραλλαγή γραμμένη από AI · επιλέξτε γλώσσα, μετά ύφος

gpt-5.4

Автомобилът е с аукционен/титулен статус SALVAGE CERTIFICATE, което означава, че е вписан като щета по документ и това трябва да се има предвид като основен фактор при оценката и евентуалния ремонт. По VIN данните това е BMW 530i, моделна година 2017, седан, произведен в Германия от BMW AG. Оборудван е с 2.0-литров бензинов 4-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. По видимите установени повреди има деформации по няколко зони на каросерията. Предният капак е със средно тежки ударни увреждания: в централната и горната му част се виждат множество ясно изразени вдлъбнатини и нагъвания, съответстващи на удар. От лявата страна има средно тежка деформация по шофьорската врата и съседния страничен панел, с видимо пречупване на ламарината и хлътване по линията на купето. От дясната страна също се наблюдава отчетлива хоризонтална гънка и деформация по пътническата врата и задния страничен панел, отново с признаци на ударно натоварване. Освен това фаровете отпред и от двете страни показват помътняване, окисление и леко пожълтяване на външните лещи. По черната боя на предния капак и предните калници има повърхностни следи от въртеливи драскотини, водни петна и леко окисление, по-скоро свързани с възраст и атмосферно влияние, а не с директен удар. Наличните данни сочат основно каросерийни увреждания по капака и по двата борда, като за пълна оценка е разумно да се провери геометрията на купето, състоянието на вратите и прилежащите панели, както и дали има скрити щети по закрепванията и вътрешните елементи. Информация за сервизни акции/recalls не е потвърдена, тъй като проверка не е налична.

Δημιουργήθηκε από φωτογραφίες του πλειστηριασμού μέσω AI όρασης και στη συνέχεια συντάχθηκε από μοντέλο AI. Τα ευρήματα είναι ποιοτικά, όχι πιστοποιημένη επιθεώρηση.