2019 BMW X7 xDrive50i

Автомобилът е BMW X7 xDrive50i, моделна 2019 г., с VIN 5UXCX4C54KLB40174. Според фабричните данни това е SUV с двойно предаване (AWD), 4,4-литров бензинов V8 двигател с мощност 456 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. Конфигурацията включва три реда седалки и място за до 7 пътници. На долния ръб на предната броня, най-видимо в близост до левия преден ъгъл, се наблюдават светли следи от ожулване и повърхностно надраскване върху черната пластмаса. Повредата е козметична и е оценена като лека. Автомобилът е продаден на търг с обозначения „SALVAGE CERT-FLOOD“ и „WATER/FLOOD“. Това са непотвърдени твърдения на аукциона. В предоставения доклад от прегледа на снимките е посочено, че по наличните снимки на екстериора, интериора, двигателния отсек и арматурното табло не се виждат хоризонтална водна линия, петна от вода, остатъци от тиня, плесеноподобно оцветяване или видима корозия, свързана с наводнение. Комбинацията от прибори е заснета, но не изглежда осветена, поради което снимката не потвърждава работоспособността на системите. Според този доклад видимите данни не подкрепят твърдението за наводнение. Преди покупка е необходим задълбочен физически преглед, включително проверка за скрити следи от влага и електронни неизправности. За този модел и година са посочени следните кампании за безопасност на NHTSA/BMW, чиято реализация трябва да бъде потвърдена конкретно по VIN: - Кампания 19V386000: възможно неправилно подравняване на предните странични/завесни въздушни възглавници при монтажа. - Кампания 19V513000: възможно напукване на фланеца на горивната помпа за високо налягане и последващ теч на гориво. - Кампания 21V096000: възможен проблем със софтуера на камерата за движение на заден ход, при който част от изображението може да бъде закрита или екранът да не се включи. - Кампания 19V684000: настройките на камерата за заден ход могат да доведат до липса на изображение при включване на задна предавка. - Кампания 21V062000: възможен дефект на интегрираната спирачна система, който при силно спиране може да доведе до загуба на ABS и намаляване на спирачната помощ. - Кампания 22V267000: възможно неправилно програмиране на управляващия блок на люка. - Кампания 22V670000: при автомобили с трети ред седалки е възможно неправилен монтаж или разместване на пружини, заключващи облегалката. - Кампания 24V576000: възможно прегряване на стартера при многократни опити за стартиране. - Кампания 25V644000: последваща кампания за стартера, предвиждаща подмяна на компонента; включва и автомобили, ремонтирани по кампания 24V576000. Допълнително е посочена кампания 19V135000 за автомобили с опция „Business Lounge“ на седалките; приложимостта ѝ зависи от конкретното оборудване на този автомобил. Необходимо е оторизиран сервиз на BMW да провери историята на всички кампании и дали предвидените ремонти са извършени.