2023 BMW X7 XDRIVE40I

BMW X7, моделна година 2023, VIN 5UX23EM0XP9P30669. По данни от VIN декодирането автомобилът е версия xDrive40i, SUV с постоянно задвижване на четирите колела, бензинов 3,0-литров 6-цилиндров двигател с мощност 375 к.с. и производство в САЩ. На търга основната щета е обозначена като „Rear“ — повреда в задната част. Видимите данни подкрепят това обозначение: липсват задната броня, долната задна облицовка и дифузьорът, като са открити задната ударна греда, вътрешни крепежни елементи, части от купето и кабелни снопове. Липсват и двата външни, монтирани върху купето задни стопа; запазени са само секциите на стоповете, монтирани върху петата врата. Дясният заден ъгъл е със значителна липса на броня и прилежащи външни детайли. В зоната на калника и връзката между задния страничен панел и бронята са видими вътрешни панели, монтажни точки, черни крепежни конструкции и окабеляване. Налице са висящи кабели и конектори в долната задна част. На земята до автомобила се виждат демонтирани черни декоративни и броневи елементи. В купето липсва част от централната декоративна облицовка на арматурното табло под инфотейнмънт дисплея, с открити отвори и компоненти. На приборния панел е изписано „Stop car. system restart“, придружено от червени предупредителни индикации, включително символ за въздушна възглавница. Това налага задължителна компютърна диагностика и проверка на системите за безопасност, електрониката и окабеляването преди експлоатация. От наличните данни не може да се установи причината за съобщението или състоянието на въздушните възглавници. За този модел и моделна година са посочени няколко официални кампании на NHTSA. Те включват актуализация на управлението на панорамния покрив (22V267000), актуализация на софтуера за предните габаритни светлини при определени версии (22V725000), проверка и евентуално повторно уплътняване на предното стъкло (22V820000), както и кампании, свързани с интегрираната спирачна система, ABS, DSC и сервоусилването на спирачките (24V104000, 24V697000 и 24V739000). Посочена е и по-нова кампания 26V422000 за проверка и евентуална подмяна на интегрираната спирачна система. Трябва да се провери по конкретния VIN кои кампании се отнасят за автомобила и дали са изпълнени; предоставените данни не потвърждават статуса на ремонта. Автомобилът следва да се транспортира, а не да се управлява по пътя, докато не бъдат възстановени липсващите задни компоненти, защитено окабеляването и извършена пълна проверка на каросерията, електрическите системи, светлините, системите за пасивна и активна безопасност и спирачната система. При оценка на ремонта трябва да се предвидят не само видимите външни детайли, но и възможни повреди по крепежите, кабелите, сензорите и управляващите модули.