2026 BMW X7 M60i

По данни от аукциона автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (спасителен/бракуван титул), а основният код за щета е „FRONT END“ – предна част. Видимите обширни повреди по предната част съответстват на този код според оценката на Stage 1. Статусът на salvage титула не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната лява зона. Предният ляв ъгъл на капака е силно намачкан и деформиран, с неравен ръб над левия преден ъгъл. Левият преден калник е смачкан и рязко деформиран около арката на колелото и зоната на фара. Липсва боядисаната кора на предната броня в повредения участък, като са открити черни пластмасови компоненти и вътрешни елементи. Левият преден фар не е наличен като цял комплект; в отвора се виждат счупени и открити компоненти. Решетката и други елементи на предната фасция са счупени или липсват. Вертикалните елементи в зоната на решетката са разместени и повредени, а долната предна фасция има отворени участъци и счупени пластмасови части. Пространството зад бронята е открито, с отделени или счупени пластмасови опори и непокрити вътрешни компоненти. По външния панел на лявата предна врата се вижда кратка извита повърхностна драскотина. Според VIN декодирането това е BMW X7 M60i, моделна година 2026, SUV/MPV с бензинов 4,4-литров V8 двигател с мощност 523 к.с. Автомобилът е произведен в САЩ от BMW North America. Посочени са стандартни системи като ABS, ESC, контрол на сцеплението, предупреждение за челен сблъсък, асистент за аварийно спиране при разпознаване на пешеходци и система за директен контрол на налягането в гумите. Част от асистиращите функции, включително адаптивният круиз контрол, наблюдението на мъртвата зона и асистентите за центриране и поддържане на лентата, са отбелязани като опционални. Данните за задвижването и трансмисията не са посочени в декодирането. За този модел и моделна година са отчетени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 25V556000 засяга уплътнението на предното стъкло: при неправилно уплътняване вода може да проникне към електрически компоненти, което да доведе до откази на функции, загуба на фарове или късо съединение. Предвидени са проверка и ремонт на уплътнението, а при необходимост – подмяна на управляващи блокове и окабеляване без заплащане. Кампания 25V837000 се отнася до арматурното табло и възможно неправилно разгръщане на въздушната възглавница за предния пътник; предвидена е безплатна подмяна на облицовката на арматурното табло. Не е предоставена информация дали конкретният VIN вече е преминал необходимите ремонтни действия.