2020 BMW X6 xDrive40i

Автомобилът е BMW X6, моделна година 2020, VIN 5UXCY6C04L9C97246. По заводските данни това е версия xDrive40i с 3,0-литров бензинов 6-цилиндров двигател, мощност 335 к.с., автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела. Автомобилът е произведен в САЩ и е с ляво управление. Аукционното състояние е посочено като „CERT OF TITLE-SALVAGE“, а основният код за щетата е „SIDE“. Това са обозначения от аукционната документация; статутът на salvage-заглавието не може да бъде потвърден само по предоставените изображения. Видимата повреда по калника, предната врата, прага и външното огледало от страната на водача съответства на посочения код за странична щета. Съгласно отделната оценка на етап 1, видимите повреди подкрепят класификацията „SIDE“, но salvage-статутът не може да бъде потвърден от снимките. По лявата предна страна има тежка деформация на предния калник около отвора на колелото. Панелът е силно смачкан, с открити вътрешни компоненти и деформиран ръб. Предната врата има множество дълбоки гънки и голяма вдлъбнатина навътре. Прагът под предната врата и долната странична облицовка са деформирани, с видими размествания, луфтове и следи от ожулване. Капакът на лявото външно огледало липсва, като е открит тъмният корпус. В зоната на левия преден колесен арк липсва или е отворена част от външния панел, поради което се виждат компоненти зад него. По външния ръб и спиците на лявата предна алуминиева джанта има множество леки ожулвания. От зоната на тавана и горната част на лявата странична колона/прозорец видимо е излязла завесната въздушна възглавница. Това е сериозна индикация за задействана система за пасивна безопасност и изисква проверка на цялата SRS система, съответните датчици, обтегачи, таванната облицовка и евентуалните скрити деформации на каросерията. Преди покупка е необходим цялостен оглед на подемник и измерване на каросерията, включително проверка на прага, пода, предното окачване, кормилното управление, главината и геометрията на колелото от лявата страна. Следва да се извърши компютърна диагностика на всички модули, проверка на въздушните възглавници и предпазните колани, както и тест на електрическите системи и системите за подпомагане на водача. Необходимата подмяна на видимите панели и огледалото не изключва наличие на скрити повреди зад тях. За този модел и моделна година са посочени официални кампании на NHTSA, които трябва да се проверят по конкретния VIN и сервизната история: 19V684000 и 21V096000 за софтуера и изображението от камерата за заден ход; 20V095000 и 20V484000 за закрепването на задния спойлер; 20V528000 за възможно синьо светене от фаровете; 21V062000 за интегрираната спирачна система; 20V678000 за заваръчното съединение на предната опора и десния преден носач; 22V267000 за управлението на панорамния покрив; 24V576000 и 25V644000 за стартера и риска от прегряване при многократни опити за стартиране. Необходимо е потвърждение от BMW или оторизиран сервиз кои кампании са изпълнени и кои остават активни за този автомобил.