2022 BMW X6 xDrive40i

Автомобилът е BMW X6 xDrive40i, моделна година 2022, SUV с AWD задвижване, 3,0-литров бензинов 6-цилиндров двигател и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ. На аукцион автомобила е обозначен като „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ с основна щета „REAR END“. Според предоставената оценка видимите повреди в задната част и задействаните странични завесни въздушни възглавници съответстват на кода за основна щета „REAR END“. Същевременно снимките не потвърждават заявената степен на повреда над 75%; този процент не може да се приеме като установен факт само по наличните изображения. Задната броня е сериозно повредена по цялата централна част и двата външни ъгъла. Налице са силно надраскване, пукнатини, отворени фуги и разместени участъци. Долната централна част е отворена, а части от облицовката висят под автомобила. Левият заден ъгъл е разкъсан и разместен, с видима отворена фуга и висяща долна секция. Десният ъгъл също е отделен от съседните панели, с неравномерна фуга и висяща долна част. Липсва широка част от долната облицовка или дифузьор на задната броня, поради което са открити компоненти зад бронята. Липсва и кръглата капачка на отвора за теглича от дясната страна. По задната броня и долната част на капака на багажника, около зоната на регистрационната табела, има множество ожулвания, драскотини и следи от изстъргване. В централната зона са видими открити и висящи електрически кабели и конектор. От дясната страна на покрива и задната част на пътническото отделение е задействана странична завесна въздушна възглавница. Видима е и разпъната материя на завесните въздушни възглавници по предната линия на покрива и страничните колони. Необходима е проверка и възстановяване на системата за пасивна безопасност, както и цялостна диагностика на свързаните електрически компоненти. За този модел е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 22V267000, свързана с управляващия блок на панорамния покрив. При определени условия покривът може да се затвори без ключодържателят да се намира в автомобила, което увеличава риска от нараняване. Предвиденото решение е безплатно препрограмиране на управляващия блок от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери дали конкретният автомобил е получил ремонта по тази кампания.